Hace poquitos días Ford desveló al fin los detalles de su modelo más aguardado de los últimos meses: su primer SUV eléctrico, el Mustang MachY también. La reservas de este todocamino de cero emisiones, que lleva la denominación de uno de sus modelos más emblemáticos, se abrieron el 18 de noviembre asociadas a la variante de lanzamiento First Edition y la marca del óvalo termina de anunciar que todas sus unidades ya están vendidas. Ahora bien, tener mucho par a poca velocidad no quiere decir que luego vaya a existir la misma cantidad cuando se aumente el número de revoluciones y, por tanto, la potencia máxima puede ser limitadísima. Un ejemplo numérico puede ayudar a comprenderlo mejor. Ya afirmé en Par motor I que la potencia (en CV) es el par motor (en mkg) multiplicado por el número de revoluciones por minuto y multiplicado por 0,0013954. De este modo tenemos que un motor que rinde 20 mkg como máximo a 2000 rpm tendrá una potencia a dicho régimen de.
La gama del i30 Fastback se estructura en 4 niveles de acabado: Klass, Link, Tecno y Style. El equipamiento de serie es muy generoso, sobre todo en materia de seguridad, puesto que todas y cada una de las versiones incorporan un asistente de prevención de colisiones frontales, otro de fatiga del conductor, una alarma de cambio de carril involuntario, un control de arranque en rampa o un asistente de luces de carretera. Conforme han informado fuentes de la Administración a La Tribuna de Automoción, dicho plan de incentivos estaba previsto que se aprobara este martes, 9 de junio, si bien por último semeja que se postergará hasta el 16 de junio, y no solo beneficiará a los turismos y todoterrenos, sino que las ayudas asimismo serán para los automóviles comerciales, industriales y autobuses. Me comentaba este ingeniero los experimentos, en zonas controladas en Suiza, que hacían con los prototipos de depósitos de hidrógeno para asegurar su seguridad. Hay que recordar que los actuales automóviles movidos por hidrógeno tienen hasta 3 depósitos, fabricados en múltiples capas de materiales aislantes y plástico reforzado con fibra de carbono. El hidrógeno se almacena a 700 bar de presión: choques violentos, caídas desde gran altura y disparos con munición de gran calibre entre otros test. Cada depósito probado, tras comprobar su resistencia, era por último explosionado bajo condiciones controladas, al tratarse de prototipos. No hubo ni un sólo susto ni accidente a lo largo de los 10 años.
Ford ecosport gasolina en urbe real de segunda mano
La gama de motores del Opel Grandland X es algo escasa de comienzo. Por la del diésel se puede seleccionar el 1.6 CDTi con 120 CV un cuatro cilindros turboalimentado que puede ir ligado a un cambio manual de 6 velocidades o bien a una transmisión automática con las mismas relaciones, si ben la normativa WLTP forzó a cambiar este motor por el interesante 1.5 CDTI. En gasolina la oferta arrancó con el 1.2 Turbo con 130 CV, el tres cilindros que solamente puede ir con el cambio manual, si bien luego se sumó el 1.6 Turbo con 180 CV de potencia. En condiciones normales de conducción, la mayor del par motor se distribuye al eje delantero. Cuando cambian las condiciones y es necesario pasar par al eje trasero, una bomba de pistón axial accionada eléctricamente aplica hasta 44 bares de presión hidráulica al kit de discos. A la máxima presión, no hay deslizamiento entre el cardán y el semieje del diferencial y el giro es solidario. Audi afirma que el sistema de tracción integral puede transmitir hasta el 100 por cien de la potencia al eje posterior.
Este test se está haciendo no muy lejos de la sede del equipo en Puupola con un Toyota Yaris WRC que combina la decoración de camuflaje con un paragolpes que muestra los colores corporativos del equipo. Una prueba que se está combinando con un intenso trabajo en los talleres de Toyota Gazoo Racing, cada vez que la FIA exigió al equipo cambios en el World Rally Car del equipo. De cara al próximo Rally de Suecia, el equipo va a deber corregir los anclajes de la suspensión trasera. Además, para el Rally de México también va a deber cambiar las válvulas del motor 1.6 Turbo por otras de un material admitido.
Y es que no renuncia a ser un turismo cómodo para moverse por autovía a ritmos elevados, quizá con mayor aplomo que antes debido exactamente a esa mayor distancia entre ejes para luego cambiar de cara a medida que se acercan curvas. Y eso que la suspensión trasera cuenta con un un eje de torsión y la arquitectura de ruedas independientes que sí equiparán versiones por encima de 150 CV (el Volkswagen Golf y el Audi A3 sí van a contar con ella en versiones de 150 CV). Estos son los que se ven, mas en el interior asimismo habrá una distinción singular. No solo con una decoración concreta, sino asimismo con costuras especiales en volante, asientos y paneles de las puertas, la insignia 45 en el radio inferior del volante achatado, unos asientos delanteros de configuración más deportiva y una tapicería singular, y hasta una placa en la consola central con el número de la unidad fabricada es una posibilidad perfectamente viable.
Massa: el triunfo de la constancia
Un último detalle, si deseas ver de qué manera será el diseño definitivo del Octavia, basta con que te fijes en esta fotografía que muestra el coche en la pantalla central. La resolución de la imagen no es muy buena; pero aguza la vista y descubrirás el nuevo Octavia. Y si no, espera unas semanas a su presentación, que va a ser a fines de año, con una primera vista oficial probablementeen el Salón de Fráncfort. Va a salir a la venta el 6 de junio en España, en tres versiones (Sport 21.900 euros, GT 23.400 euros y GT+ 25.200 euros). Ya se va a haber acabado el Plan 2000E, optaría a él, mas asimismo opta a ayudas por coche híbrido hasta 2.000 euros en la mayor parte de Comunidades Autónomas.
Busco un turismo nuevo, el límite de presupuesto son 14.000€, que sea diésel y con 5 puertas. Además entregaría un turismo para el plan PIVE (Honda Civic de hace 15 años). Preferiblemente segmento compacto, si no tal vez algún utilitario. ¿Me recomendáis algúnos modelos? Lo que más llama la atención (siendo un clase S) son sus 6 puertas. Para moverse hereda el V6 gasoil del S320, y opcionalmente puede montar el V6 24 válvulas del S350. Entre su equipamiento podemos localizar lo que se espera de una limusina: asientos de cuero, cortinitas para los asientos traseros, equipo multimedia, etc. Ideal para aquellos a los que la Clase S se les queda pequeña. El MercedesBenz CLK 320 Cabrio Elegance (20002001) tiene un motor gasolina de 3199cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 218CV a 5600rpm y par máximo de 310Nm a 3000rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 218CV, con nutrición inyección indirecta.
Ya sabíamos que no íbamos a asistir a aluvión de novedades, y que las marcas que asistían eran contadas, con sonadas ausencias. En frente de esta realidad, los organizadores apuntaban a un éxito, especialmente centrado en las nuevas formas de movilidad, no solo con la presentación de nuevos eléctricos o bien híbridos enchufables, sino más bien más en especial por las nuevas tecnologías desarrolladas por distribuidores. El momento en el que se sobreponen las escenas no ha quedado excesivamente profesional y se aprecia el retoque, mas oye, hay que reconocerle el mérito al chaval, que el resto sí ha quedado bastante bien. Y para refrescar memorias, a continuación os dejo la prosecución que aparece en la película, de las mejores del celuloide.
Si juntas sal y agua, se siente, no llegas ni a 500 km,h
Con el paso de las carreras el desempeño del Force India ha caído y, con él, el de sus pilotos, lo que no ayuda en nada a un Hülkenberg que solo ha dejado de puntuar en dos carreras en todo el año, e inclusive supera a Pérez en la clasificación general. No obstante, el planteamiento es más general que una cuestión de detalles. Minimizar el esfuerzo del conductor para eludir que se fatigue está en la base del rediseño en el interior, en todos y cada uno de los sentidos. Y en asuntos como el manejo de los mandos esto se ha traducido en buscar que el conductor tenga los elementos allá donde mejor garanticen su usabilidad.
Ese acento coupé lo encontramos también en la línea de techo, que descienden hacia los pilares D asimismo ligeramente inclinados, así como en los gigantescos pasos de rueda de 2 líneas que dan cabida a unas llantas de 22 pulgadas. La línea propia de Audi quattro está presente en el Audi Q8, buscando ofrecer una imagen imponente sin dejar el carácter off road de lado. Si habéis visto Vanishing Point (la de 1971) sabréis que uno de los protagonistas primordiales de la película es un bello Dodge Challenger R/T blanco (homenajeado hace poco en Death Proof). Para los que no la conozcan, digamos que esta película es al Dodge Challenger de 1970 lo que fue Bullitt al Ford Mustang.
En las plazas delanteras las novedades son aún más rebosantes. Delante podemos comprobar que el interior del Juke se ha reinventado por completo. No solo hay un nuevo diseño sino que además de esto el funcionamiento de los mandos generalmente es agradable, hay nuevos materiales de tacto suave en el salpicadero y no hay ninguna duda de que supone un enorme avance respecto a la generación precedente. El Fiat Grande Punto 2008 es una actualización del modelo lanzado en 2005. Las diferencias de este utilitario con respecto a su precursor son muy sutiles, puesto que apenas cambian algunos colores de la carrocería, las ópticas de algunas versiones lucen un tono oscurecido y la gama de llantas es nueva. El equipamiento se sigue repartiendo entre los 3 niveles de acabado habituales. Arranca con el Line, que tiene llantas de acero, climatizador, tapicería de tela, audio con MP3 y Bluetooth o reposabrazos delanteros y trasero. En el Premium se completa con llantas de 16 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad completa o tapicería mixta piel/cuero. El tope de gama es el Limited, que suma llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona o las ayudas del SsangYong SASS.