Si hay un circuito en el que la Fórmula 1 pone en práctica su inseparable atributo de velocidad, ese es sin lugar a dudas el mítico trazado de Monza, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Italia.
Arrancamos la versión que pude probar, un 2.0 gasolina de 140 CV. Va asociado a un cambio manual de seis marchas, bastante suave sobre todo teniendo presente que la unidad probada tiene muy pocos quilómetros.
Mide 4,25 metros y tiene carrocería de cinco puertas. Las traseras se abren en sentido contrario a la marcha (imagen), como en el Opel Meriva. No hay montante de la carrocería entre las puertas (imagen), igual que en el Ford BMAX. El RSpace podría ser el sustituto del Grand Modus (4,03 metros).
Tras proponeros esta pregunta, vamos con la pregunta de la semana pasada, que indagaba sobre ¿Qué os ha parecido el cambio de actitud de la DGT?. La contestación más valorada ha sido la de K20 que sencillamente decía.
Todo ello se desarrolla en un contexto económico complejo. SEAT ha declarado pérdidas de 194 millones de euros debido al impacto de la COVID19, frente a los 346 millones de beneficio registrados en 2019.
En Noruega los eléctricos se favorecen de no pagar en los peajes, aparcamiento gratuito, subsidios del Gobierno, una red de recarga pública aceptable y el derecho de uso de carriles de alta ocupación. Vamos, todo ventajas. ¿Cuánto va a durar esta fiebre?
La carrocería mide 3,63 metros de longitud, 1,71 de anchura y 1,51 de altura un Twingo mide 3,69, 1,65 y 1,47 metros respectivamente y está fabricada en fibra de carbono. La masa de este vehículo es 980 kilogramos (Renault no especifica en qué condiciones).
A inicios del año pasado Novitec Rosso ya metió mano al Ferrari F430 Spider. Un doble compresor le hacía alcanzar una potencia máxima de 656 CV, con posibilidades como 3,7 segundos en el 0100 km/h y velocidad máxima limitada a 350 km/h.
Te afirmaré que el primer quilómetro lo cubre en 25,9 segundos y que de él sale a 212 km/h, que se afirma pronto. Y, claro está, recupera como un genuino deportivo, de manera que adelantar se convierte en un juego de niños.
Y mientras, Paris Hilton está con un tacón en la cárcel y otro en la calle. Quizás, cuando una de estas señoritas petardas entre a la prisión independientemente de la pasta que tenga, se pensarán contratar un chofer. Seguro que pueden permitírselo.
