Pero ojo, ahora que lo decís ciertos y nos fijamos bien, es verdad que el tamaño de este turismo parece más pequeño que el del Audi R8 actual. ¿Será quizás un Audi R5 o alguna cosa por el estilo? Como siempre, el tiempo lo dirá.
Las variantes eléctricas no han cambiado y se mantienen las 2 alternativas ya conocidas con 136 y 204 CV de potencia. Los más potentes llevan la batería de mayor capacidad y logran una autonomía superior aunque para empleo urbano con la variación estándar ya puede ser suficiente.
La cara afable la encontramos en CUPRA, aunque no hay que olvidar que la firma deportiva no es una marca generalista, con lo que su grueso de ventas siempre y en toda circunstancia será menor que el de los modelos SEAT. Desde su nacimiento en 2018, agrupa un total de 65.000 vehículos vendidos.
El Marcaje N se subdivide en 7 a su vez, que van desde el número 0 al 6 junto a esta denominación (N0, N1, N2, N3… etc.) Esta cantidad hace referencia a las especificaciones técnicas del neumático en el momento de la homologación.
Pues todo en esta vida debe tener un pero, en el interior Ford se podía haber esmerado un tanto más. Para una edición limitada de este calibre, con la expectación que ha tenido, no es de recibo dejarlo tan sosaina, por llamarlo de alguna manera.
El nuevo Skoda Enyaq Sportline iV tendrá una selección de 3 variaciones de propulsor. El iV60 montará un motor de 132 kW de potencia y un par motor máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 62 kWh con lo que se beneficia de más de 400 quilómetros (WLTP).
Fue presentado en Brasil el nuevo Chevrolet Spin. Se trata de un monovolúmen, que llega como reemplazo tanto del Zafira como del Meriva, y que se transforma en una pieza clave para GM ya que el utilitario se ofrece en las variantes de 5 y 7asientos.
Lo hemos visto de lado y de frente, conque nos faltaba solamente verle la trasera. Y aquí la tenemos. Top Gear prosigue desvelando poquito a poco su gran exclusiva y nos trae este fantástico diseño de Jason Castriota.
Durante el mes pasado de enero las matriculaciones de berlinas medias en España alcanzaron un volumen total de 4.075 unidades vendidas, lo que representa un ligero mas interesante incremento del 6,0 por cien en comparación con exactamente el mismo mes del año anterior.
Sin embargo, y viendo las esperanzas de ciertos fabricantes, y singularmente de Tesla Motors, exactamente el mismo estudio apunta que si las ventas de eléctricos floreciesen a un ritmo más dinámico, esa reducción de la demanda de combustible para coches térmicos se ubicaría en torno al 20 por cien .
