La organización sin ánimo de lucro International Council on Clean Transportation (ICCT) inició en 2012 el desarrollo de una investigación conjunto con la Universidad de West Virginia para determinar el alcance de las discrepancias de las emisiones de automóviles diésel en condiciones reales.

¿Tienes hijos? pregunta Arturo Pérez de Lucía, directivo de la Aedive (Asociación Empresarial para Desarrollo e Impulso del Vehículo eléctrico). Si la contestación es positiva, No debería decir nada más. Es la frase clave para vender un vehículo eléctrico.

Estás en casa. Suena el timbre. Te asomas por la mirilla y ves a tus sobrinos pequeños. La sonrisa fruto de la dicha que te inspiran se queda limitada súbitamente en una leve mueca que refleja tus sentimientos encontrados.

Los controles no son todo lo intuitivos que deberían y puede resultarte complicado al principio manejar el panel de instrumentos o la pantalla táctil del sistema multimedia dada la cantidad de funciones que aglutinan.

El viernes fue un día muy complicado para Pirelli, que tras suministrar a los pilotos un juego del neumático tipo C3 (dureza media) que se usará en 2021, estos fueron profundamente críticos con la marca italiana.

MercedesBenz mostró las primeras imágenes del prototipo que será el séptimo SUV en su gama actual de modelos. Se trata del Concept GLC Coupé, un producto que se convertirá en contrincante del BMW X4.

La razón, según el encargado de Tráfico, es la falta de movilización social. En 2018 se generaron en Europa 25.000 muertes en carretera, y el propósito de la UE es que para 2020 esa cantidad baje a 15.750 y se sitúe en 0 víctimas para 2050.

El fabricante norteamericano Ford ha declarado su intención de lanzar en venta la versión eléctrica del Focus de igual modo que sus equivalentes con motor de explosión y ha descartado ofrecer una opción para adquirir el vehículo con la batería a en formato de alquiler.

El EDL es una esencial del sistema Skoda 4×4 y trabaja en los dos ejes. Interviene a baja velocidad cuando una rueda patina. El sistema reduce la velocidad de la rueda y transfiere más par motor a la rueda con mejor tracción.

JA Con este proceso de fabricación podemos obtener cualquiera de los comburentes que se comercializan en la actualidad como la gasolina sin plomo o los diésel y después utilizar los mismos métodos para su distribución.