Una de esas 100 unidades está ahora en el museo de la marca. Y estás imágenes son las únicas que podrás ver, de momento, de este modelo que murió ya antes de poder ver la luz de los salones internacionales y de los concesionarios de la marca.
Para sujetar las emisiones de CO2, el motor más potente de gasolina y el diésel reciben la tecnología híbrida ligera con un motor de arranquegenerador de 48V y una segunda batería permite regenerar y almacenar energía de frenado.
Su costo se eleva sobre el base en 2.015 euros en el caso de los EQ fortwo coupé y cabrio y en 3.346 euros en el del EQ forfour. Aunque asimismo se ofrece la posibilidad de pertrechar elementos BRABUS a través de opcionales individuales.
Asimismo es de nuevo diseño el sistema de calefacción de los asientos, que incluye lo que la marca llama calientacuellos, o sea, difusores de aire para el cuello de los ocupantes. También están calefactados el volante o los reposabrazos, por ejemplo.
El día de hoy mismo un amigo me contaba su experiencia. Termina de adquirir un turismo, y se lo han entregado con la pintura corroída. ¿Qué hacer? Bien, posiblemente el concesionario se haga cargo y lo solucione. ¿Y si no lo hacen?
Imagina que un buen día te levantas de la cama y descubres que los distintos baches que sembraban tu calle ya no están, y no han hecho falta camiones, trabajadores ni ruidos innecesarios. Esto, aunque pueda sonar utópico, es lo que Reino Unido pretende arrancar pronto.
La revista Car Magazine nos da ciertos datos más sobre como va a ser el nuevo contrincante en la lucha de poder que tienen el BMW M3 y del C 63 AMG. El dato que ya se conocía era el uso del motor V8 4.2 del Audi RS4, mas todo lo demás, era un misterio.
Para realizar esta camperización Ford ha seguido confiando en los archiconocidos especialistas de Westfalia, encargados de la Nugget desde el año 1985, y cuyo último modelo, la Transit Custom Nugget, aterrizó en el mercado a inicios de 2019.
Cualquier otra actividad de análoga naturaleza que tendrá que hacerse individualmente, a menos que se acompañe a personas con discapacidad o por otra causa justificada. [sí, sobra un que en el texto]
El único requisito para instalar estas funcionalidades es tener iOS 12 y la aplicación Atajos instalada. Como explica Petersen, el atajo es personalizable y se pueden crear al gusto sin precisar ser expertos en iOS.
