Mazda asegura que para el 2021 su llamativo MX30 va a tener libre una versión más interesante que ocultará una mecánica eléctrica de autonomía extendida. Y un motor Wankel será clave para conseguir mejores prestaciones.

Estos atributos se perciben también en el manejo del vehículo durante los primeros metros. La caja de cambios automática deportiva de convertidor de par es precisa y veloz y es una compañera ideal para un motor de altas prestaciones como el BMW X4 xDrive35i.

Va a haber 3 niveles de equipamiento: Inform, Invite y también Instyle. El acabado más sencillo, Inform, tiene airbags de conductor y pasajero, ABS y EBD, dirección asistida eléctrica, ordenador, climatizador semiautomático y banqueta trasera deslizable.

Una investigación publicado por la Fundación AAA para la Seguridad Vial muestra a jóvenes entre 16 y 19 años distrayéndose al volante por culpa del móvil. El vídeo difundido ha grabado lo que ocurre tanto fuera como dentro del vehículo.

Conforme los datos oficiales, este nuevo modelo alcanza los 186 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos al tiempo que el consumo medio se queda en los 4,5 L/100. Puede funcionar en modo 100 por cien eléctrico hasta 5 km siempre que no se superen los 75 km/h.

Las versiones más equipadas llevan elementos interesantes como el Asistente de cambio de carril. Marcha con 2 radares de 24 GHz que advierte a los coches que se aproximan por los carriles contiguos toda vez que se circule a más de 60 km/h.

Los acuerdos entre Dodge y Volkswagen no son nuevos, ya lo vimos hace algunos días con el anuncio de un Dodge basado en el Volkswagen Jetta, y donde decía que era una pena que el Dodge Hornet se quedase en el tintero por una falta de acuerdo por de Dodge con otro fabricante.

Semeja que los norteamericanos van a ser más prácticos de lo que se nos había vendido, una idea que se corrobora si aparcamos el Land Cruiser corto en un estrecho hueco en batería y tratamos de abrir una de sus largas puertas laterales.

Nos contaban los responsables de producto que el panel pintado del salpicadero frente a los asientos busca imitar a la parrilla. Y que las salidas de ventilación y los bordes externos del salpicadero recuerdan a los grupos ópticos. Como curiosidad, ahí queda.

Este nuevo BMW M8, que conforme BMW M es su modelo más suntuoso hasta la data, esconde un motor 4.4 litros V8 biturbo de 600 CV a 6.000 rpm y 750 Nm de par motor máximo, que en el caso de las variantes Competition alcanza los 625 CV, idéntica cifra a la del asimismo brutal BMW M5 Competition.