El de diciembre celebraremos Air Speed (velocidad aerodinámica). Permanece con nosotros y agárrate fuerte, reza el escueto tuit que ha publicado el prestigioso fabricante italiano junto al vídeo que deja vislumbrar los primeros detalles.
Llegamos a la década de los 80, y en 1982 se comercializa el Renault 5 TX, una versión de lujo anterior a las denominadas Baccara. En este año, el Renault 5 Alpine se equipa con un turbo Garret que traslada la potencia de los 93 a los 110 CV.
En las versiones de tracción total del crossover japonés, llamadas UX EFour, encontraremos sobre el eje siguiente un segundo motor eléctrico de 55 CV, integrado en el diferencial trasero. Eso hace que las versiones 4×4 pesen 60 kg más que las de tracción delantera.
Han demostrado que ofrecen prácticamente la misma autonomía que los vehículo eléctricos más costosos del mercado actual como son los que probamos en esta comparativa en vídeo. Mas lo mejor de todo es que cuestan la mitad que los Premium. ¡La mitad!
Imaginemos que tienes que efectuar un vídeo promocional de la MV Agusta F3 800. Supongamos que la marca pone a tu disposición a la piloto Rebecca Bianchi y que te deja también un MercedesBenz CLA 45 AMG con el piloto Nico Rosberg al volante para rodar en el Autódromo de Módena. ¿A que promete?
Tapa y dedo: forman el sistema de distribución de la corriente de alta tensión. Suelen estar fabricados en resinas fenólicas y contienen insertos en su material, los contactos metálicos de los que n los cables de las bujías y el cable de alta tensión que procede de la bobina.
Porsche comienza la comercialización del Macan Spirit, una versión que rinde tributo al Porsche 924S Spirit de 1988, basada en la variación con motor de cuatro cilindros de 245 CV y que añade un sinnúmero de equipamiento.
El Toyota Verso se presentará en el Salón de Ginebra junto a las otra novedad de Toyota, la presentación europea del nuevo Toyota Prius. El modelo actual de 22.000 euros con un motor 1.8 gasolina de 129 cv.
Está a la venta con tres motores de gasolina y 2 diésel. Los primeros son 1.4 TSI de 125 CV, un 1.8 TSI de 160 CV y 3.6 FSI V6 de 260 CV. Los segundos son 2.0 TDI de 140 CV o 170 CV. El V6 va asociado a un sistema de tracción total conectable automáticamente.
Tampoco sin comunicación oficial, el gobierno vasco asimismo no se plantea abrir la comunidad para Semana Santa. El lehendakari, Iñigo Urkullu, afirmó hace múltiples semanas que se le antojaba realmente difícil una movilidad indiscriminada para estos días festivos.
