Como sabéis por las imágenes que os vamos publicando en Twitter y Fb, la aventura del Nissan Micra sigue su marcha a buen ritmo. Tanto es así que en este par de meses hemos llegado al ecuador de la prueba en un periquete. Y es que los viajes se han producido por doquier y la conducción ha sido de lo más entretenida y segura. Maniobrar con los smart, sobre todo en el caso del EQ fortwo es una delicia, a lo que hay que sumar que cabe en huecos que no están al alcance de muchos turismos. Sin embargo, en esta actualización tal vez se eche de menos una batería de mayor capacidad, puesto que la autonomía es algo limitada si lo comparamos con eléctricos de nueva generación. Esto acabó cualquier opción de puntos para los dos. Por detrás, en La Source múltiples pilotos se tocaron, mandando a bastantes participantos a los boxes al final de la primera vuelta. Tras este primer giro bastante caótico, Kral proseguía liderando por delante de Calado, Nasr, Fiel y Richelmi. Esteban Gutiérrez recuperó poquito a poco múltiples situaciones, sabiendo lo esencial que era marcar puntos cuando los dos líderes del torneo estaban sin opciones.
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Al ser canadiense, tiene como particularidades el sensor de abotonado del cinturón de seguridad o bien luces diurnas. Otros equipamientos son el control de crucero, climatizador automático, asiento del conductor con ajuste lumbar, reglaje eléctrico de retrovisores, manómetro de presión del turbo, ABS, etc. Sí, en 1990 había de eso. No se libra ni un fabricante, ni de los que más presumen de fiabilidad. Esta vez le ha tocado a Mazda, que va a llamar a revisión a 200.000 Mazda3 y Mazda5 fabricados entre 2007 y 2009. Sucede en Estados Unidos, no hay que descartar que se anuncie una revisión a nivel global asimismo. Ahora los utilizaremos para un adelantamiento entre ellos, y no como en el ejemplo precedente, que era en tráfico normal. El adelantamiento se marcha a realizar con línea discontinua, no como el que ha dado sitio a esta entrada. Resulta obvio que, incluso aunque el 2 CV fuera un AZAM6 viajando a su máximo de 90 km/h, el 911T le adelantaría con extrema sencillez. Y eso saliendo de detrás suyo, tras haberse quedado a 90 km/h por el hecho de que se cruzaban con otro vehículo, o bien salían de una línea continua.
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Ya hemos probado unos cuántos mild hybrid pero este es el primero con cambio manual. Y eso tiene alguna peculiaridad a la hora de conducirlo. En la gama también se oferta una transmisión automática, el cambio Dualogic, una caja robotizada ligada al 1.2 de 4 tubos y 69 CV, que en su día no nos persuadió mucho. Hoy día el Aston Martin de producción más rápido es el Vanquish, un tanto más veloz de 320 km/h. Los ingenieros están probando en un lugar secreto del sur de Europa cuál es su velocidad máxima real. A lo largo de una prueba han conseguido 220,007 mph (curioso decimal a propósito), es decir, 354,86 km/h (o 89,408 prácticamente 100 m/s). Con hasta 70 carrocerías diferentes (furgón, combi, bus, chasis simple y doble cabina, piso cabina, furgón doble cabina, volquetes, gran volumen) puede elegirse entre una doble oferta tracción / propulsión (con ruedas simples y ruedas gemelas). De serie incluye aire acondicionado con salidas de ventilación en los asientos traseros y llantas de aleación de 16 pulgadas. El Sporting agrega llantas de aleación de 17 pulgadas, techo corredizo eléctrico, salida de escape niquelada y suspensión deportiva.
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Te gusta… y lo sabes. Y lo mejor es que todavía tienes ocasión de apuntarte a la próxima edición que se festejará a finales del próximo mes de marzo, concretamente del 19 al 27 de marzo y que te dejará vivir una experiencia única. La furgoneta es modulable y puede organizarse conforme cuatro configuraciones diferentes, en dependencia del número de personas que se quieran llevar. Los respaldos y la banqueta de los asientos traseros pueden abatirse y esconderse en el suelo. El suelo queda prácticamente plano y se obtiene un volumen de carga de prácticamente 3,6 metros cúbicos. El incendio que dejó seriamente dañado el Renault R31 de Nick Heidfeld durante la tercera sesión de entrenamientos libres disputada en la mañana del sábado, impidió que el piloto alemán saliera a pista y en consecuencia, no pudo aspirar más que a la última posición de la parrilla. Limited: sumarán además el tapizado en piel, asiento del conductor con memoria, asientos delanteros y traseros térmicos, cámara de visión siguiente, molduras en símil madera, parrilla cromada, retrovisores y espéculo interior fotosensibles, sensores de parking delanteros y traseros, sistema para la navegación, volante calefactable con regulación eléctrica y tiradores de puertas cromados.
En cuanto al nuevo NDesign, este acabado cuenta con un exterior que podremos seleccionar con detalles en negro o cromo de serie, unas llantas de 16 pulgadas en dos tonos, asientos en bayeta negra con detalles en gris o, si preferimos arriesgar y darle un tanto de color al habitáculo, podemos optar por el paquete interior Energy Orange. Otros elementos que pasan desapercibidos pero pueden asistir a evitar un accidente son el sistema de frenado activo que asume de manera autónoma la frenada en caso de advertir un peligro de colisión inminente, también con detección de viandantes. Uno de los gadget más recurrentes es el detector activo de cambio de carril, que si advierte que nos salimos de la línea apropiada va a frenar las ruedas del lado opuesto y meterá al turismo nuevamente en la trayectoria correcta. Puede ser un tanto intrusivo, mas evita sustos innecesarios.
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Como publica Expansión, al cierre de agosto de 2019, se contabilizaron al día 59.088 usuarios entre Barna y Tarragona (lo que supone una subida del 3,6 por ciento en comparación a agosto de 2018), al tiempo que entre la Urbe Condal y La Jonquera, municipio casi en la frontera con Francia, el flujo fue de 50.624 conductores diarios, un 1,35 por cien más. El día de ayer ha sido un día histórico en la planta de Ford en Almussafes. Y es que el pequeño Ford Fiesta ha cumplido el día de hoy su unidad 5 millones (se afirma pronto) desde el instante en que se inauguró la planta valencia en el año 1976. Y justo en el año que el pequeño Ford Celebración cumple 35 años en el mercado.
El Sentra MY2017 recibió hace poco tiempo un lavado de cara, que estrenó parrilla, faros y otros elementos, que se conjugan para lograr un aspecto renovado, sin por este motivo perder la elegancia que caracteriza al modelo y que tan buenos resultados le ha traído a Nissan en los últimos tiempos. Por encima nos encontramos el Elegance, posiblemente uno de los más equilibrados y el que elegimos para realizar la prueba (a él corresponden las imágenes interiores). Mejora la dotación con retrovisores con plegado eléctrico, retrovisor interior fotosensible, volante en piel, sensor de lluvia, climatizador bizona, y el Honda Connect que integra navegador, cámara de visión trasera y 9 altavoces.
Allá por el mes de marzo el piloto nipón Daigo Saito presentó su nueva montura de drift, que resultó ser un Toyota Supra de nueva generación preparado hasta los dientes, y ahora es otro conduzco nipón quien vuelve a recurrir al Toyota GR Supra como base para una bestia de drift. Ni Vettel ni Leclerc tuvieron en sus manos la menor capacidad de respuesta a Mercedes. En todo el fin de semana. Las diferencias fueron apabullantes tras los entrenamientos. El monoplaza italiano se desangraba en el tercer campo. No solamente se trataba de las prestaciones. El equipo italiano también cayó en el frente estratégico. En carrera sus dos pilotos parecían desconectados del equipo, con estrategias diferentes para cada uno que el otro desconocía. También en el frente operativo se fallaba con paradas lentas en boxes.