Conozcamos ahora los nuevos Peugeot partner y partner tepee

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Costo recomendado para Península y Baleares (IVA, operación promocional, impuesto de matriculación y transporte incluidos). Al acabado Attaction se le puede agregar un pack con aire acondicionado, radio CD MP3 con mandos al volante y toma de audio por 975,01 €. El Lexus RX 450h es el último en sumarse a una tendencia de diseño en la que Lexus se adentró tres años atrás. El Lexus IS, el Lexus NX, el RC… ya cuentan con este nuevo perfil de diseño en el que resalta la agresiva presencia de aristas, muchas aristas, una enorme parrilla, unas ópticas diurnas en forma de boomerang… Audaz es la mejor manera de referirnos a este diseño.

En el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham ha sido presentado este singular Isuzu DMax XTR, una edición especial desarrollada por la firma japonesa para aquellos que precisan una versión considerablemente más aventurera y capaz. La del sistema multimedia es de 8,8 pulgadas ya de serie (antes gratis extra era de 6) y se ha mejorado el sistema operativo, que era bueno a la par que vistoso antes. Hay asimismo nuevas tapicerías, molduras, cambia el volante y estrena un freno de mano eléctrico. Se suele decir que la belleza está en el interior y en el caso de este Clase B ese dicho se cumple con perfección. La sensación de calidad es muy grande dentro del monovolumen alemán con materiales lujosos y agradables a la vista en el salpicadero y en las puertas. Al tacto persuaden un poco menos, evidenciando que las molduras que tienen un acabado en madera, aluminio o bien fibra de carbono realmente son de plástico.

De esta forma, en Suiza ya está disponible desde mayo un nuevo motor 1.8 TCe con 225 CV derivado del presente en el deportivo Alpine A110 asociado a un cambio automático de doble embrague EDC con siete relaciones. ¿Sus prestaciones? Gracias a sus 300 Nm de par disponibles desde sólo 1.750 rpm, deja apresurar de cero a 100 km/h en 7,6 segundos y logra una velocidad punta de 224 km/h. Además de esto, registra un consumo mixto de 6,8 litros/100 km, una cantidad bien interesante teniendo en cuenta el tamaño y peso de este vehículo.

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Combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y a un efectivo sistema de tracción total xDrive, esta berlina alardea de apresurar de cero a 100 km/h en 4,0 segundos y de lograr una velocidad máxima de 250 km/h. Así es capaz de sacarle los colores al anterior BMW M5 y de andar al rebufo del presente. E incluso superarle merced a las ‘chucherias’ de GPower. Por si todavía estamos asimilando el impresionante Honda Project 2&4 que la firma japonesa presentó anteriormente Salón de Fráncfort, ahora nos vuelven a sorprender con este Honda Neowing Concept que se va a presentar en el próximo Salón de Tokio y que adelanta la que podría ser la nueva moto de tres ruedas de la firma alada. Fijémonos que hay 2 coches eléctricos en la lista, el i3 y el Tesla, ciencia ficción solo unos cuantos años atrás en la historia de este distinción. El año pasado ganó el Volkswagen Golf, que asimismo consiguió la corona mundial y en Japón. ¿Alguien se atreve a apostar por un ganador?

El Volvo V60 contará con una gama de motores de cuatro cilindros muy completa, en la que de momento ya podemos confirmar los motores más señalados y potentes. Va a haber, por ejemplo, 2 híbridos enchufables, un T6 Twin Engine AWD de 340 CV y un T8 Twin Engine AWD de 390 CV. Si bien también sabemos que en la gama habrá algunos diésel más sencillos, los D3 y los D4, y motores de gasolina de cuatro tubos, sin hibridar, y de menor potencia, los T6 y T6, a secas. El rendimiento eléctrico se emplea no solo para acompañar la aceleración (algo que se nota en los arranques y recuperaciones) sino asimismo para completar las breves interrupciones en la entrega de par en los cambios de marchas operados por la eficiente transmisión automática Steptronic de 8 velocidades que, por primera vez, está montada en todas las versiones del Serie 4 Coupé (luego está la versión Steptronic Sport de 8 velocidades, estándar en las versiones M y opcional en las otras variantes del modelo, con una respuesta más inmediata también como resultado de la nueva función Sprint y las levas de cambio de marchas en el volante).

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Con la posibilidad de elegir entre dos carrocerías (5 puertas y la SportBreak), el nuevo Focus ST evoluciona cara una deportividad más tecnológica que saca lo mejor del modelo y plasma la historia deportiva de la marca. Al conducir a velocidad constante es cuando el motor de combustión recarga parcialmente la batería, mas sobre todo al desacelerar o bien frenar. En ese instante, la energía generada por el movimiento del vehículo se convierte en energía eléctrica que recarga la batería. Toyota 10.702 2. Hyundai 5.371 3. Kia 3.871 4. Ford 2.724 5. Nissan 3.818 6. Mitsubishi 2.231 7. Jeep 2.370 8. Honda 1.807 9. Mazda 930 10. Mercedes 579 11. RAM 557 12. Chevrolet 497 13. BMW 534 14. Acura 348 15. MINI 269 16. Lexus 490 17. Dodge 220 18. Volvo 211 19. Scion 222 20. Porsche 117 21. Infiniti 229 22. Fiat 160 23. Audi 101 24. Chrysler 87 25. Land Rover 103 26. Lincoln 54 27. Subaru 36 28. Smart 21 29. Volkswagen 10 30. Jaguar 12 31. GMC 11 32. Buick 13 33. Maserati 9

La primera pole o la primera victoria de una carrera deportiva es de las pocas cosas que suceden una sola vez en la vida. Y son motivo más que suficiente para que el día en el que se sucede ese momento especial, sea el día más feliz y singular para un equipo entero. Singularmente si es un equipo joven y nuevo como es Force India, que ha estrenado su casillero de logros con la pole para el GP de Bélgica. Otro punto que diferencian al 595 Competizione y al 595 Esseesse son los frenos, que son más potentes (el diámetro de los discos frontales es 305 mm, 284 mm en las otras 2 versiones) y hay pinzas fijas de Brembo en el eje delantero. Los amortiguadores del 595 Competizione son de dureza variable y están elaborados por Koni (el 595 Turismo tiene estos amortiguadores solo en el eje trasero). El 595 Competizione tiene además un botón llamado Modo Sport (Modo Scorpión desde 2021) para mudar los factores de funcionamiento del motor, de respuesta del acelerador y de la asistencia de la dirección.

Derecho a presentar una reclamación frente a una autoridad de control

Audi tiene marcado este año en su calendario el último trimestre como el instante en el que mostrará su nuevo modelo eléctrico. Este etron GT que acabamos de cazar saliendo del centro de pruebas de Porsche, aparece por vez primera en un escenario más benigno que las heladas carreteras del norte de Europa donde hasta el momento lo habían retratado nuestros colegas de CarPix. Tras el accidente, Tesla se ha limitado a recordar que el Autopilot solo debe usarse manteniendo una atención completa en la conducción. Recordemos que el Model S viene equipado con un nivel 3 de autonomía: las manos deben de estar en el volante y se debe continuar atento a la conducción en caso de tener que tomar el control. El vehículo acepta todas las funciones mas se puede requerir la intervención del conductor después de periodos de tiempo ciertos o al cambiar las circunstancias del tráfico.

El Jeep Renegade es uno de los modelos pero exitosos de Fiat Chrysler Automobiles y ahora le ha llegado el turno de percibir su actualización de mitad de vida, que va a tener su puesta de largo esta semana en el Salón del Vehículo de Turin. Mas el todoterreno sólido de Jeep fue desvelado horas antes de su debut a través de unas primeras imágenes oficiales, que dejan querer cuales son sus mejoras. Por dentro, el Lexus LC Inspiration Concept estrena unas nuevas inserciones en las puertas en cuero Alcántara, que como apreciamos en las fotos, copian exactamente el mismo color de la carrocería. Como contraste, el resto de los tapizados que hallamos por el habitáculo se han efectuado con cuero semi anilino y se han cosido con hilo de color amarillo. Como suele suceder con esta clase de motores, la sonoridad es más acusada. No llega a incordiar, pero suena más y diferente de lo que estamos habituados. Asociado a una caja manual de cinco relaciones, de tacto agradable a pesar del tamaño de la palanca, este tándem mueve con soltura un conjunto que, en los dos casos, apenas supera los 950 kilos en orden de marcha.

De qué manera sacarle punta a algo muy extremo

Mas ahora que Super Aguri ya no está, el tema se ha transformado en una cuestión entre Force India y Toro Rosso, que semeja que se han sentado para llegar a un pacto que acabe con esta larga riña. Como era de esperar, el dinero de Mateschitz va a ser el que ponga fin a las hostilidades, pues se especula que en una reunión mantenida el otro día en Salzburg entre el jefazo de Red Bull, Vijay Mallya y Colin Kolles se acordó matarlo todo por una cantidad de 8 millones de euros. El catálogo de automóviles disponible en SIXT+ es variado. Es posible encontrar utilitarios de firmas generalistas hasta SUV de lujo pasando por berlinas de alta gama. Aun hay un coche eléctrico, el popular Renault ZOE. Tras realizar la inscripción, los vehículos estarán disponibles para su recogida en un plazo máximo de 5 días. La nueva oferta SIXT+ pasa a formar de la plataforma de movilidad SIXT ONE. La base del coche es plenamente nueva, pero se toma toda la mecánica y tecnología de los modelos Bentley Continental Flying Spur. El motor es el W12 biturbo del grupo Volkswagen si bien rediseñado en muchas s y producido en Inglaterra, con cambio de 8 velocidades ZF y tracción total permanente estilo Audi, con el motor por delante del eje delantero. El motor tiene 6 litros de cilindrada y genera 600 bhp ingleses, lo que significan 608 CV españoles. El Range Rover más potente se queda en 550 CV y el Cayenne Turbo S en 570 CV, pero, aunque se anuncia como el SUV más potente del mundo, hay un SUV que le quita ese título, el MercedesAMG G 65 tiene 630 CV. El nuevo Bentley Bentayga también se anuncia como el SUV más rápido del planeta, con un cero a 100 km/h en 4,1 segundos (igual al Cayenne Turbo S) y una velocidad máxima de 301 km/h (acá sí tiene el mejor dato).