En el habitáculo apenas hay cambios con respecto a los acabados conocidos del DS 4, mas sí que incluye considerablemente más equipamiento de serie: sensores de lluvia y luces, freno de mano eléctrico, sensores de aparcamiento traseros, llamada de urgencia, puerto USB, Bluetooth, actualización gratis de la cartografía a lo largo de tres años, navegador con pantalla de 7 pulgadas, climatizador bizona, Android Auto, Apple CarPlay, etc. Pese a algunos de los bocetos iniciales en los que daba la sensación de que el tamaño del pickup de Tesla sería enorme en comparación con el F150 esto ha quedado descartado absolutamente, siendo solo ligeramente más grande. Mientras, Tesla se va a centrar en dar con la mayor puntualidad posible las primeras unidades del Model 3 en el mundo entero y más tarde en la fabricación Model Y, un crossover más económico que el Model X que llegará para dar mucha guerra en el segmento SUV. Según Bus su coste podría partir de los 38.000 dólares estadounidenses, esto es, unos 3.000 dólares más caro que el Model 3 mas bastante más barato que el actual Model X que en España ronda los 100.000 euros.

En resumen, qué afirma la ley sobre conducción, alcohol y otras drogas

El Conjunto BMW vendió más automóviles en 2013 que jamás ya antes en su historia. En todo el mundo se entregaron un total de 1.963.798 vehículos BMW, MINI y RollsRoyce, lo que supone un aumento de un 6,4 por ciento frente al precedente año récord registrado en 2012 (1.845.186). En lo referente al personaje del mes, hemos tenido la ocasión de conocer a Shami Kalra. Se trata de uno de los múltiples empresarios relacionados con el mundo de la automoción cuyo garaje refleja su éxito profesional. Shami, fundador de la firma de relojes Omologato, es un fanático de los automóviles deportivos, a los que dedica buena de su tiempo.

Asimismo hablamos del nuevo monoplaza de las World Series para 2008, que su gran amigo Andy Soucek estuvo probando en el Paul Ricard, del karting, al que Dani considera una buenísima escuela, que te enseña muchas cosas, como a supervisar el coche cuando se va de atrás, e inclusive de Kimi Raikkonen. No deja de sorprender que un conduzco que brincó de forma directa de la Fórmula Renault 2.0 a la Fórmula 1 haya acabado siendo campeón del planeta, aunque Dani cree que le falta experiencia en vehículos pequeños. No en vano, uno de los puntos negros de Kimi siempre ha sido que no sabe poner a punto los turismos, faceta que se aprende en categorías como la Fórmula 3. Le comento a Dani que el caso Kimi es tal y como si hubiera estado haciendo este año Fórmula 1, a lo que responde es lo que me hubiese gustado, pero es obvio que no hubiese estado igualmente preparado. Ahora tengo la experiencia de la Fórmula 3, de los ensayos con el GP2 y el World Series….

El coche para ir al mercadillo de cada sábado

Supongo que el tiempo lo dirá. De momento solamente cambia, al menos desde la perspectiva del aficionado, si bien ya sabemos que Colin Kolles va a dejar el equipo en los próximos meses. No descartaría que el equipo busque a alguien de la tierra para ocupar su lugar. Aspirantes los hay, algunos mejores que otros; ahora va a haber que ver qué decisión se toma. Vamos a estar pendientes. Además de la calidad real y percibida en el interior del Mercedes Clase C Cabrio, es de destacar el buen espacio libre en las plazas delanteras. Las traseras, por su , aportan menos espacio para las piernas con respecto a los respaldos de los asientos delanteros, y también menos anchura por el espacio que necesita la capota para escamotearse en los laterales.. Con Vettel eliminado, atrás respiraron un poco, aunque no faltaron los Sauber a su cita en la eliminación en la Q1. Cayeron Grosjean, Magnussen, Wehrlein, Ericsson y el propio Vettel. Fernando Alonso pasó demasiado justo, mientras que Carlos Sainz lo hizo en 11ª plaza (su nuevo compañero Pierre Gasly fue 8).

Os dejo un link donde se explica muy bien, espero que os guste y os animéis a emplear glp

Desde los visto así insulsos 1,78 metros que mide el que esto escribe, sí puedo confirmar 3 aspectos: que la fila delantera es muy cómoda y muy útil del primero al último de los detalles, que con el asiento del conductor a medida del tipo ese tan largo queda detrás un espacio justito pero utilizable… y que en cambio la fila trasera de asientos presenta ciertos problemas que merecen una revisión por del equipo de Nissan. SEAT lleva años apostando por la electrificación de la compañía y la construcción de este nuevo Test Center Energy, único en España, es un paso firme en esta dirección. Este nuevo laboratorio de baterías nos permitirá desarrollar los sistemas de energía de futuros automóviles híbridos y eléctricos, contribuyendo así en la creación de una electromovilidad sostenible, ha afirmado Werner Tietz, vicepresidente de I+D de SEAT.

El nuevo Ford EcoSport recibe la nueva generación del sistema de conectividad SYNC 3 compatible con Apple CarPlay y Android Auto y una pantalla flotante táctil de 6,3 pulgadas o de 8 pulgadas en acabados superiores. El modelo más básico empieza sin el SYNC 3, pero con Bluetooth y pantalla de 4,2 pulgadas. Otra novedad de tecnología en el apartado de la seguridad es el control de crucero con velocidad autoajustable, que permite mantenerse dentro de los límites de velocidad. Estamos hablando de la señal V27 o triángulo virtual, la que se activará en el sistema de a bordo para advertir la presencia de un riesgo próximo cuando este hecho haya sido informado por un tercero a la plataforma de vehículo conectado de la Dirección General de Tráfico.

Cinco años tras su presentación

Exteriormente al nuevo Hyundai Veloster N se lo reconoce por su diseño especifico, que añade detalles exclusivos al frontal como su splitter, un paragolpes de diseño mas beligerante, agregando unas tomas de aire pero grandes y un perfil de color colorado que acentúa su carácter deportivo, recorriendo incluso los laterales de la carrocería y la zaga. Del mismo modo que en la Indy Pro, el evento de la O bien.S. F2000 contó con una sola carrera en la que esta vez se impuso Michael d’Orlando con su primera victoria del año. El estadounidense batió a Prescott Campbell y Jace Denmark para un podio 100 por ciento nacional. En la clasificación general sigue líder Yuven Sundaramoorthy con 177 puntos aunque su ventaja es de solo 7 sobre Kiko Porto y de 13 sobre Christian Brooks y Michael d’Orlando, con 164 punntos. Les prosigue Josh Pierson con 158. Su calendario les va a devolver a pista los días 19 y 20 de junio en Road America.

En WRC2 el dominio de Robert Kubica fue total y absoluto, logrando su primer triunfo a nivel internacional tras su grave accidente en febrero de 2011 con más de minuto y medio de ventaja sobre Yur2 Protasov. Eso sí, Abdulaziz AlKuwari, tercero en Grecia, aumenta su renta como líder de la categoría. Alex Villanueva, que participa en la Copa de Producción, tuvo que abandonar de nuevo en la última etapa por accidente. Volvemos a la carga esta semana con resurrecciones de viejos modelos. Primero fue el Aston Martin Virage y, ahora, quien vuelve a la vida tras casi un siglo desaparecido en combate es el primer vehículo de la historia de Morgan.

El Audi A3 Sportback es el que presenta un aspecto más beligerante, con un exterior plagado de trazos rectos y donde el factor más importante es la enorme parrilla frontal tan característica de Audi. Lo mires por donde lo mires es inconfundible que se trata de un modelo del fabricante de los 4 aros. Puede que en septiembre conozcamos el importe al que ascienden estas multas, que se calcula que podría alcanzar los 30.000 euros. Una sanción independiente, conforme Fomento, a las indemnizaciones por los daños y perjuicios ocasionados.

En declaraciones recogidas por el mundo

En el plano estético, los S3 n del conocido diseño de la nueva cuarta generación del sólido alemán acentuando su carácter de deportivo con elementos como el desprendido difusor trasero que cobija las 4 salidas de escape, las carcasas de los retrovisores en aluminio pulido, como los marcados pasos de ruedas o bien las generosas entradas de aire, contando con un frontal presido por la parrilla Singleframe y los faros con tecnología led, que opcionalmente pueden ser de tipo matriciales. Asimismo de forma opcional es posible pertrecharlo con paquete de estilo negro con múltiples elementos en ese tono o con un alerón de fibra de carbono. Por su , en el apartado de seguridad incorpora alarma de colisión frontal, avisador de cambio involuntario de carril, detector de fatiga, frenada de emergencia asistida con detección de peatones y un avanzado lector de señales de tráfico. Para el mes de octubre del año 1997, el Alfa Romeo 156 estuvo listo para su debut, en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt de ese año. El sedán tuvo una inmediata aceptación por del público y de manera rápida logro múltiples galardones por su diseño. Un año mas tarde ya había conseguido consagrarse como coche del año.