En el plano mecánico, todo vira en torno al motor de gasolina 1.5 TGDI de 162 CV de potencia y un par máximo de 250 Nm. El propulsor puede conjuntarse tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con una automática de doble embrague y siete relaciones, siempre y en todo momento con tracción fácil al eje delantero. Pero en un lateral del stand de la marca de Maranello lucía ya una de las s fundamentales del futuro Ferrari FX70, el turismo llamado a substituir al Ferrari Enzo. Se trata del chasis monocasco fabricado en fibra de carbono, una solución que ya aplicó McLaren en el MP412C. La quinta generación del Honda CRV llegó a los concesionarios de nuestro país a fines de 2018. Desde entonces, se ha transformado en una de las opciones alternativas más interesantes de su segmento y compite con modelos como el Toyota RAV4 hybrid o el Mitsubishi Outlander PHEV. Mención a merece el maletero. Sus proporciones son buenísimas. La boca de entrada está situada un poco más alto de lo que sería aconsejable, mas es el coste a abonar por un modelo de estas peculiaridades, sin embargo su gran amplitud deja introducir objetos voluminosos con una simpleza brutal. El volumen fijado es de 670 litros en la configuración frecuente, ampliables a 1.732 si abatimos la segunda fila de asientos, que lo hace en una proporción 40:20:40. Si efectuamos esta operación dispondremos de más de dos metros de longitud hasta los asientos delanteros.

El nuevo motor 1.5 BlueHDI se ofrecerá en el Peugeot 308 SW una vez lanzado con los acabados Active por 20.750 euros y en el Allure por 22.950 euros. La diferencia de 1.200 euros compensa porque el equipamiento incluye un equipamiento que mejora mucho el vehículo, con un sistema audio con pantalla táctil navegador 3D, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, puertos USB, freno de mano eléctrico con función de ayuda de arranque en pendiente, paquete visibilidad, sensores de parking delanteros y traseros, retrovisor interior fotosensible, marco de ventanas niquelado, antinieblas, retrovisores abatibles eléctricos, lunas traseras tintadas, llantas de 17 pulgadas. Exteriormente a los renovados Toyota Corolla los vas a reconocer por su renovado frontal, que estrena una parrilla superior de formato pero delgado, un paragolpes renovado, nuevos grupos ópticos, nuevos tonos exteriores y renovados diseños para las llantas de aleación. Lo más espectacular es que no van vestidos de época una minoría, sino prácticamente el cien por cien de los presentes… y la mayor parte impecables! Este año hasta había una competición y, además, se celebraba ¡el 70 Aniversario del nacimiento del bikini!

Quinta generación 1,990

Y por otra , Elon Musk, si bien a veces pueda charlar más de la cuenta y tener algún desliz, es esencialmente un genio, nos caiga bien o bien mal su personaje. Además de haber creado PayPal e comenzado una nueva conquista espacial por su cuenta con Space X, es también un hacha en cuestiones de marketing digital. Desde el día de hoy el coche 100 por ciento eléctrico Nissan LEAF se fabrica también en los E.U., pero además se aprovecha la ocasión a fin de que sea ya la nueva versión 2013, de la que os contamos los detalles y cambios respecto a la versión que conocemos cuando se presentó en Japón. Franz Tost, jefe de la escudería AlphaTauri, señaló que está prevista la llegada de Tsunoda al equipo para la próxima temporada si bien Honda haya anunciado su retiro de la Fórmula 1. El programa Red Bull de jóvenes pilotos no guarda relación con patrocinadores externos y en este caso Tsunoda ha probado que reúne los méritos para ascender sin precisar repercusión externa. Sus resultados en la Fórmula 2 son una muestra de ello.

Es una pequeña información mandada por un sitio web y guardada en el navegador del usuario, generalmente en forma de archivo, de forma que el sitio web puede preguntar la actividad del usuario y acomodar el servicio al usuario. En un escalafón superior de potencia y posibilidades se halla el 1.33, que alcanza 99 CV de potencia y llega a 170 km/h con unos consumos de 4,8 litros a los 100 y unas emisiones de 113 gramos de CO2 por quilómetro. Para el 2009 Toyota espera vender 1300 unidades del iQ en España ofreciéndolo a un coste de partida de 12.500 euros y dejando diferentes fórmulas de adquisición para adaptarse a las necesidades de la demanda. El motor básico está ya en venta al paso que el 1.33 va a estar disponible a partir de julio del 2009.

Su diseño, que la marca denomina como optimista al unísono que funcional, resalta por el frontal, con nuevas luces diurnas LED. Se ha pensado mucho en el confort, tanto para el conductor para los pasajeros, con asientos delanteros con reposabrazos y reglaje lumbar, mesa de escritorio elevada, toma de corriente de 12V de forma directa alcanzable, hasta 1 huecos portaobjetos, que incluyen guantera refrigerada y con cerradura. Para la carga, sus puertas traseras batientes de hasta 2,03m de altura dejan aprovechar una anchura útil de 1.422 mm, la mejor de la categoría. La medida ha sido aprobada en la Cámara de los Lores por estrecho margen, con 222 votos a favor en frente de los 197 que han votado en contra. Su aceptación no supone una prohibición a fumar, sino que supone un paso anterior al otorgar poderes al Ministerio de Sanidad para aprobar regulaciones que impidan el consumo de tabaco en los automóviles donde viajen menores.

Fiat punto cabrio 1,2 16v

Un curioso familiar: Es la versión eléctrica de este especial modelo de cinco puertas y 4,14 m de longitud. El Kia Soul EV tiene una buena contestación y resulta agradable de conducir. Su aut. media es de 212 km. Por costo, es interesante. Poco podemos deciros, por el momento, del Audi A7 Sportback. Un coche que todavía no hemos probado, y que si bien es cierto luce muy atractivo en las fotografías que hemos visto, aún nos debe probar algo fundamental en un modelo de esta categoría, si es deportivo, y entretenido de conducir. Recordemos que el exconduzco de Fórmula 1 emplea una leva de marchas en la izquierda del volante (y un freno de mano que se activa empujando, en vez de tirando), en lugar del cambio secuencial en forma de palanca que utilizan el resto de participantes. El sistema por aire comprimido usado por MSport contrasta con el hidráulico que empleó Citroën en el DS3 RRC de Kubica a lo largo de la pasada temporada.

Las dimensiones y el peso asimismo son exactamente los mismos. Sin distinguir entre equipamiento, Mazda anuncia un peso de 1.035 kg para el de 1.6 y 1.100 kg para el 1.8. Queda al nivel del MG TF 1.8 VVC 160 CV (1.115 kg) y por encima del Toyota MR2 1.8 VVTi Roadster (975 kg). Sutil, de 30 años, ha demostrado sus dos caras durante su andanza en la F1. Por una , la de un conduzco veloz y cercano a los ingenieros y, por otra, la de un conduzco irregular. Desde su vuelta, lo que sí que semeja es alguien más calmado y cauto. Su mejor resultado esta temporada es el quinto puesto que alcanzó en Mónaco. En el tema de los papeles mi consejo es, que aunque sale más barato hacer tu mismo la trasferencia y todo el papeleo, eso sí que es para volverse ido y vas a perder un par de mañanas en tráfico y siempre te faltará algún papel, tasas, impuesto, etc. Mi consejo es que en el instante de la venta, quedes con el comprador en una gestoría, si son conocidos mejor, en la que entregarás la documentación y se encargan de todo. En ese momento tu debes cobrar el importe y el problema ya no es tuyo. La última vez que lo hice, hace muy poco, fue con una moto y me cobraron sesenta euros… Los mejor gastados en bastante tiempo.

Más cambios hallamos en la zaga

La gama de motores del Ford Ka+ se amplía levemente en comparación con anterior. Sostiene el gasolina 1.2 Duratec TiVCT de tres tubos, que ha sido revisado y ofrece dos niveles de potencia: 70 o bien 85 CV. La novedad es un bloque diésel que antes no estaba libre. El 1.5 TDCi con 95 CV presenta una eficacia superior y asimismo va ligado a la caja de cambios manual de 5 velocidades (única opción en el modelo). El año próximo va a haber que incorporar a la gama Porsche el nuevo Macan, que visto lo visto con el resto de modelos, casi seguro va a ser un éxito a nivel de ventas. ¿Volveremos a dar a principios de 2015 la nueva de un aumento de ventas en dos dígitos a lo largo de 2014?

El de septiembre se va a dar a conocer el nuevo Audi etron, pero mientras tanto la firma de los cuatro aros remata el desarrollo de este complejo eléctrico. Esta vez lo han probado en el pico Pikes Peak, pero en bajada para comprobar su capacidad de recuperación. Gracias a este sistema se incrementa su autonomía en un 30 por ciento y en ciclo WLTP supera los 400 kilómetros. Asimismo se sabe que ofrecerá más de 400 CV, que necesita menos de 6 segundos para apresurar de cero a 100 km/h y que su velocidad máxima estará limitada a 200 km/h. El motor de este deportivo pura raza se compone de 6 tubos on line turboalimentado que homologa una potencia máxima de 370 CV. Su par máximo, que se produce entre las 1.400 y 5.500 vueltas, es de 465 Nm si bien merced a su función overboost aumenta provisionalmente hasta los 500.

Como hemos dejado entrever, la caja 7GTronic permite escoger entre diferentes modos: Economy, Sport y manual. La elección de programa se debe realizar desde un botón ubicado en la consola central al lado de la palanca de cambios; su ubicación nos parece inadecuada y también incómoda, sobre todo con el vehículo en movimiento. Para subir o bien bajar marchas, se debe desplazar lateralmente la palanca de cambio, o bien mejor aún accionar las levas de cambio que nuestro SLK equipaba como opción. Un punto a favor del modo manual de esta caja de cambios es que va a subir de marcha cuando alcancemos el régimen máximo del motor, y de manera opuesta nos va a impedir reducir cuando al hacerlo el motor superase aquel límite.