Cuentan que, por recomendación de Fernando Alonso, el cockpit será más bajo. Curioso que sea por consejo suyo, porque eso es una cosa que busca cualquier ingeniero por sí mismo: ayudar a que el centro de gravedad esté lo más bajo posible. Otro aspecto bien interesante sobre el interior de la nueva Volkswagen T7 va a ser el diseño de sus asientos, pues descubrimos una segunda y tercera fila dotadas de butacas independientes y con la particularidad de poder intercambiar el asiento central entre ellas. Con esta solución ganamos en modularidad, y aunque según la versión vamos a poder disfrutar de hasta 8 plazas, el propósito de la T7 va a ser poder ofrecer múltiples configuraciones para aprovechar al límite el espacio, tanto para pasajeros para carga.

El empleo del casco a la hora de montar en este BajaBoard no solo es conveniente sino más bien necesario, dado que es capaz de lograr una velocidad máxima de 50 km/h y tiene además una aceleración tan fuerte que es capaz de pasar de 0 a 30 km/h en tan solo un segundo, ello hace que requiera para su manejo y poder mantener el equilibrio de una habilidad y destreza especial que no tiene todo el planeta. A grandes trazos, en España la política de introducción de la cuarta generación del Honda CRV este próximo mes de noviembre con unas expectativas de ventas de 3.500 unidades en 12 meses, siendo el SUV así como el Civic y su nuevo motor las bazas más importantes con que cuenta la firma para fijar sus perspectivas de crecimiento en un 1,4 por ciento para el año 2013.

De esta manera es que a partir del GP de Gran Bretaña los rumores y especulaciones sobre el posible destino de Alonso el año próximo se dispararán. Lógicamente Ferrari sería la opción preferida del dos veces Vencedor del Mundo, mas lo cierto es que en 2009 no habrá ningún asiento disponible en la Scuderia. BMW Sauber y ahora parece que asimismo Honda son dos de las opciones que maneja el asturiano.

Fecha de lanzamiento del Volkswagen arteon shooting brake

Un poco decepcionado por el hecho de que todas las opciones se han perdido. En nuestro roadbook estaba 3 metros a la derecha, mas era un orificio muy grande y hemos roto la suspensión, declaró un devastado Carlos Sainz en su llegada a meta. En diésel se pueden pedir con el 2.0 BlueHDI de 150 CV con caja manual o bien automática pero siempre y en todo momento con 6 velocidades, el 1.6 BlueHDI de 100 CV como peldaño de acceso y el 1.6 BlueHDI con 120 CV protagonista de esta prueba. Como ves es la alternativa intermedia y se puede solicitar con cambio manual o bien automático por lo que el equilibrio es máximo.

La agencia norteamericana celebró una conferencia de prensa en hoy, y se espera que en las próximas horas emita informes especificando los defectos en los infladores de los airbags de Takata. Los fabricantes de vehículos todavía van a deber espera a que este información sea revelada para poder determinar cuáles de sus propios vehículos están implicados en el llamado a revisión. Además, el fabricante ha alcanzado con antelación en sus operaciones en Reino Unido el objetivo de cero restos al vertedero que se había marcado para 2020. Esto ha supuesto la retirada de 1,3 millones de m2 de plástico de la cadena de fabricación (equivalente a 187 campos de futbol) y la sustitución de 14 millones de artículos de plástico de un solo uso que se utilizaban en distintas operaciones de la compañía.

Hay muy pocos vehículos que tengan un precio más bajo, ciertos de ellos son el Chevrolet Matiz (desde 6.900 €) y el Fiat Panda (desde 7.370 €). Todos estos modelos son mucho más pequeños y menos potentes. Un Tata Indica es más económico, más potente y tiene más equipamiento (aunque su versión básica no puede tener ABS, un factor de seguridad esencial). El Dacia Sandero es un turismo de mayor calidad que el Tata Señala.

Test f1 Barcelona 2021: en riguroso directo el día 3 en montmeló motor

La receta de este impresionante todoterreno ya la conocemos. Se coge un Mercedes G 63 AMG 6×6, se le quita un eje y se combina el conjunto con un nuevo tren de rodaje variable. El resultado lo conocemos como clase G 500 4×4 y aceptará pedidos desde el 3 agosto, llegando las primeras unidades desde enero de 2016. Rindiendo tributo a la estética del modelo original, esta serie limitada combina el interior en cuero burdeos con una capota de tela roja que lleva la inscripción Boxster 25. En ambos casos también se puede decantarse por el color negro. El resto del equipamiento de serie que podemos localizar en esta versión está formado por un paquete interior en aluminio, asientos deportivos con regulación electrónica, la firma Boxster 25 en el umbral de las puertas y el volante deportivo multifunción GT de cuero y calefactado.

Jaime alguersuari se pone líder de la fórmula 3 británica

En la dotación, bien de serie o en opción, aparecen también el parabrisas delantero térmico, el cargador inalámbrico del móvil inteligente, los asientos delanteros calefactados y ventilados, o los asientos traseros calefactados; y la relación de asistentes de conducción es extensa, hasta el punto de alcanzarse el Nivel 2 de conducción autónoma; destacando, como equipo de serie, los faros con luces de carretera automáticas, la alerta de fatiga del conductor, el sistema de mantenimiento en el carril o el aviso de peligro de colisión frontal. Pero también se ofrece el Lane Following Assist, que a velocidades entre 0 y 180 km/h controla el vehículo que circula por delante para mantener la distancia de seguridad al paso que vigila que no nos salgamos del carril, actuando sobre acelerador, freno o dirección para corregir la trayectoria y la velocidad. Y hay que sumar otros dispositivos avanzados, como el control de crucero activo con función Stop & Go, el aviso de colisión por peligro en el ángulo muerto lateral, la alerta de tráfico cruzado siguiente o el asistente de parking.

La época 2015 del WTCC dejó un gran nombre para la posteridad, José María ‘Pechito’ López. El piloto argentino sumó su segundo título del Mundial de Turismos consecutivo a los mandos del Citroën CElysée y lideró el batallón de Citroën Racing. Yvan Muller, Sébastien Loeb y Ma Qing Hua permitieron a la marca francesa copar las 4 primeras posiciones del campeonato, ganando lógicamente el título de constructores. Hasta tal punto ha llegado el dominio de Citroën que sólo Michelisz y Monteiro han conseguido ganar una carrera con un vehículo ‘no Citroën’. Ambos lo consiguieron con el Honda Civic. El protagonista es el conductor de un Nissan Almera, que circula con un patrón realmente extraño. No conduce tal y como si estuviese borracho, sino más bien peor. Semeja que juega al Need For lowSpeed (a cámara lenta), invadiendo el carril contrario tal y como si fuese el salón de su casa en zapatillas de conejo.

Con un cargador de 50 kw

El nuevo Hyundai Creta Sport llegará a Brasil el próximo mes de noviembre, como una nueva alternativa para aquellos clientes que busquen un aspecto pero activo. Conservará el mismo motor 2.0 con 166 CV de potencia. Con una estrategia cambiada, y saliendo noveno, se aguardaba que al menos Gasly fuera capaz de ganar situaciones en la salida aprovechando el mayor agarre de su neumático, pero nada más lejos de la realidad. Se quedó donde estaba, bloqueado, y poco a poco sus gomas se fueron degradando hasta obligarle a parar. El sistema de tracción total (en función de las versiones), envía de forma automática, en condiciones de buena adherencia, el 90 por ciento del par al eje delantero y el 10 por ciento al trasero. Esa proporción varía en función de las necesidades. Los ángulos propios son algo mejores que los del Passat Variant. De esta manera, el de entrada pasa de 13,5 a 16,5 grados y el de salida de 11,9 a 13,6 grados. El ventral se incrementa 3,4 grados 9,4 frente a 12,8.

En los últimos 50 años este corvette ha tenido una vida intensísima

Las posibilidades del motor eléctrico síncrono híbrido de 125 kW (170 CV) prosiguen prácticamente inalteradas y el BMW i3 94 Ah acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Más increíble aún, el BMW i3 94 Ah pasa de 80 a 120 km/h en 5,1 segundos, un tiempo que lo sitúa al nivel del BMW 440i de 326 CV. Otras modificaciones libres son la nueva rejilla metálica, las barras del techo cromadas y las estriberas, también cromadas. En lo referenta a llantas, a puesto a disposición del cliente del servicio 3 modelos diferentes, de 16 y 17 pulgadas.

El BMW Serie 2 Active Tourer ya sentó un peligroso precedente, motores trasversales y tracción delantera/total. Es la plataforma UKL, que en alemán significa subclase. La emplean los MINI, y asimismo algunos BMW de acceso a gama. Se sospecha que la Serie 1 adoptará este esquema en el futuro, y según Autocar, también el X1/X2. Para los europeos, hay más variedad, 3 motores TSI y 2 elecciones en TDI con la misma potencia, todos ya conocidos en VAG. El motor básico es el 1.4 TSI de 122 CV, que consume 6,6 l/100 km de gasolina y alcanza 198 km/h. Si se combina con el paquete Bluemotion Techology reduce el consumo a 6,2 l/100 km.

Nuestra ambición es ofrecer una movilidad de 360 grados. En verdad, nuestro leimotiv es ‘De una hora a toda la vida From one hour to a lifetime’. Leasys ya ofrece en España productos renovadores como Leasys Be Free con ventanas de salida sin penalización, Leasys Smart Renting con valor futuro garantizado por escrito desde el principio del alquiler y prioridad de adquiere del vehículo utilizado a favor del usuario, Leasys Miles donde nuestros clientes solo pagan por los kilómetros que recorren, mas tenemos en la cartera europea, y próximamente en España, otros productos renovadores como Leasys Dream Garage o Leasys Car Cloud donde nuestros clientes del servicio se subscribirán a un grupo de vehículos y van a pagar una suscripción mensual, pudiendo gozar de múltiples automóviles según sus necesidades concretas.