Rosberg ha liderado una tercera sesión de adiestramientos libres del GP Canadá 2015 marcada por la aparición de dos banderas rojas. Fernando Alonso, pese a su nuevo motor, ha tenido problemas de confiabilidad que no le han tolerado rodar más que una vuelta. En las supones del Born habrá una batería de iones de litio de 77 kWh (capacidad neta) cuyo objetivo principal va a ser nutrir un único motor de 150 kW (204 CV). La autonomía máxima alcanzará los 550 quilómetros conforme el ciclo WLTP (cifra pendiente de homologación). Además, completará el esprint de 0 a 50 km/h en menos de 3 segundos.

Toyota aún no nos ha revelado el coste del nuevo Yaris Cross. Mas sí podemos apreciar que se ubicará en el espacio entre Toyota Yaris y Toyota Corolla y, por lo tanto, en el entorno de los 20.000 euros. Una invención. Pura y sencillamente. De esta manera de tajante se ha mostrado Salvador Serviá (a quien llaman el padre de Oriol Serviá en algún sitio que he visto, cuando debería ser de sobra conocido por cualquiera), el directivo del Circuit de Catalunya cuando se refiere a la incipiente polémica que dice que el circuito se caería del calendario de la Formula 1 y quedaría tan solo el Gran Premio de Europa en Valencia. O que alternarían sus apariciones.

El nuevo Renault Espace es uno de los grandes protagonistas del Salón del Vehículo de la ciudad de París. Como probablemente ya vas a saber, la redacción de Diariomotor se ha trasladado hasta este evento internacional para traerte en riguroso directo sus novedades y curiosidades. El sistema One Touch Folding Seats es una de las ideas que está causando fervor en esta exposición, y es que si el nuevo Renault Espace ha roto moldes apostando por un importante cambio en diseño y planteamiento, la introducción de este sistema de plegado de asientos automáticos asimismo va a dar mucho de que charlar. Por este motivo, te brindamos la ocasión de descubrir en vídeo como marcha este sistema.

Nuevo Audi a2, novedades y primeros datos

Y es que el conduzco francés, que se puso entre los cinco primeros al ser el único en no parar en boxes durante el segundo coche de seguridad, defendió su posición de manera bastante dura, llegando aun a moverse en frenada, algo que se considera peligrosísimo al comprometer la capacidad de reacción del oponente en una situación límite. El equipo de diseño de interiores de la marca italiana siempre ha ofrecido soluciones y productos pensados para las familias. En consonancia con esta tradición nace el nuevo Tipo Station Wagon, que en sus 4,57 metros de largo ofrece espacio, funcionalidad, tecnología y ahorro, que mejoran tanto la vida del conductor como la de sus acompañantes. Desde la propia marca nos han comentado que según sus datos, los clientes del servicio que se decantan por mecánicas turbodiésel, como norma general optan por las existentes en el Golf normal que equipa mecánicas diésel. Además también sabemos que respecto al prototipo presentado en el mes de noviembre de 2019 la Cybertruck padecerá cambios en su versión terminante. Y precisamente Musk señalo a principios de este mes de marzo que esta actualización se desvelaría probablemente en el segundo trimestre de 2021, es decir entre abril y junio del actual año.

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El Venom 800 Supercharged tiene piezas exteriores e interiores que se fabrican en fibra de carbono, llantas forjadas, diferentes trabajos en pintura para su carrocería, un sistema de refrigeración para el diferencial trasero, suspensión del tipo coilover, arneses de seguridad Sabelt y un torno volumétrico que eleva su potencial hasta los 808 CV. Además, Ionity negocia con las empresas ya existentes que ofrecen carga de eléctricos para incluir estas infraestructuras en su red. Los fundadores de Ionity cuentan con exactamente el mismo porcentaje de participación en la compañía y han convidado al resto de fabricantes de automóviles a unirse a la red. Por su , Hülkenberg se mostró frustrado por no haber podido salir a la clasificación en condiciones de igualdad que sus primordiales rivales, desconcertado además de esto por la inseguridad inicial. Mis vueltas fueron buenas, en las dos me las he arreglado bien. Hubo un par de problemas con el monoplaza en el peor instante posible de la clasificación, pero no sé precisamente qué. El vehículo no se comportó como en los entrenamientos. Básicamente, algo desapareció en la clasificación, no tenía el mismo agarre y creo que algo mecánico de la trasera no iba bien. También hubo algo que nos frenó en las rectas, fue una mezcla de cosas que no me ha permitido poder batallar acá. Será un domingo bastante difícil. Espero que podamos arreglarlo, ya que el ritmo fue bueno ya antes de la clasificación, pero en medio de la parrilla todo está muy ajustado y no espero una carrera simple, detalló.

El Citroën AMI es un vehículo muy singular que ha aparecido en un instante histórico complicado. Se trata de un cuadriciclo eléctrico de la categoría L6e limitado a 6 kW/8 CV y una velocidad de 45 km/h. En otras palabras, es un ciclomotor eléctrico de cuatro ruedas. No compite con turismos eléctricos directamente. Todo ello mientras esperamos a la expansión de los eléctricos, que están representados hoy en día por el BMW i3 y recibirán un nuevo impulso una vez llegue a producción este año el BMW iX3, la variante libre de emisiones del todocamino sólido, o posteriormente el iX1, entre otros muchos. La pickup Mahindra GOA se estrena en nuestro mercado con su recién lanzada segunda generación, con denominación Plus. De tracción total y con reductora eléctrica, estando asimismo disponible en propulsión trasera, permite seleccionar entre diferentes carrocerías, de cabina individual o bien doble, contando a su vez con dos acabados: S6 y S10. Su longitud, sin embargo, es exactamente la misma con independencia de las versiones: 5,15 metros.

Vídeo del Seat ibiza

En definitiva, el CLA Shooting Brake conserva el atrayente estilo de su hermano sedán, mas se presenta como una alternativa más racional, no sólo en su variación más deportiva, sino en cualquiera, ya que tiene exactamente la misma oferta de motores y equipamiento mas con un maletero más generoso (en cotas de vehículos familiares de segmento superior), un acceso más fácil a las plazas traseras y más espacio interior. En la más baja del frontal nos encontramos con una entrada de aire horizontal protegida por 2 tomas de aire cuadriculadas de grandes dimensiones. En las esquinas inferiores del frontal encontraremos unos redondos faros que cumplen con una doble función. La mitad superior nos aporta la luz de posición al paso que la mitad inferior actúa como faro antiniebla que opcionalmente puede agregar la tecnología LED con un sobrecoste de 250 euros. Lo cierto es que a diferencia de la iluminación primordial, el extra de los antinieblas no lo veo muy necesario, salvo que por estética quieras evitar el contraste de la luz amarilla de los antinieblas con el azul del LED.

La guerra de las baterías no ha hecho más que empezar y es que es la clave a fin de que el coche eléctrico finalice de despegar. La angustia por quedarse sin carga o la de estar cargando el coche todos y cada uno de los días una o múltiples veces junto a los elevados costos de la tecnología y a la ausencia de una infraestructura de recarga en la mayor de los países del planeta son de los factores por los que esta clase de automóviles no acaba de cuajar en el mercado. La gama contará de comienzo con dos motores, uno diésel, el 3 litros diésel de seis tubos de 265 CV y el gasolina V8 que rinde 450 CV. El más potente va asociado sin variación a la tracción total xDrive, opcional en el de acceso. Más adelante se incorporarán a la gama otro par de mecánicas, otro 6 tubos de gasolina y la versión híbrida enchufable. Los dos entregarán 326 CV. Las entregas deberían empezar en el mes de octubre, pero Estos son los costos recomendados para el mercado español.

Hoy en día, en un planeta en el que trabajamos a diario con nuestros móviles, portátiles, tabletas y en el que si no tenemos presencia en la red no existimos, hay que suprimir todos los prejuicios que podamos tener para desarrollar nuestro negocio en formato online y lanzarnos a ello. Brown, que entre otras cosas se marcó como objetivo lograr un patrocinador principal para McLaren de cara a 2018, es consciente de que resulta muy complicado pensar que el equipo será capaz de dar la vuelta a la situación el año próximo. Efectivamente, sentados acá en este momento, es muy difícil imaginar que el próximo año vayamos a batallar por el Mundial. Pero se puede dar un gran paso adelante. Estamos procurando localizar el modo de colocarnos en esa posición y tenemos aún un poco de tiempo antes del parón veraniego, comentó por último, en clara alusión al plazo límite marcado en relación a Fernando Alonso y su hipotética continuidad en McLaren.

Movilidad sustentable

El nuevo 308 asimismo cuenta con los aireadores de la ventilación más online con la cabeza, disponiendo de unas teclas virtuales llamadas itoggles, que funcionan como accesos directos a determinadas funciones. Una interesante novedad como asimismo el nuevo túnel de transmisión, en el que ha primado el espacio de almacenamiento. En verdad, las versiones automáticas ahora disponen de un pequeño selector para los modos R, N y D, y 2 botones para los P y M, aparte de un selector de modos de conducción con los ECO, Sport y Normal, además de los Hybrid y Electric de las versiones híbridas enchufables. El Genesis es un vehículo que en marcha no se siente intimidado en ningún momento. Y es un caso de estabilidad: va clavado al asfalto, es posible que nos sacuda con energía, mas nada lo hace despegar del suelo. Puedes soltar el volante con tranquilidad que mantiene la línea recta con solidez. Pero cuando giras un tanto la rapidez de reacción del tren delantero es sorprendente. Si el trazado se pone difícil, la dirección resulta más gratificante, pesa, mas también empieza a brotar esa deportividad del modelo coreano. Incorpora ESP de serie, pero también un diferencial siguiente Torsen, un autoblocante que si el conductor acelera en curva puede sentir de qué forma es la zaga la realiza la mayor del giro.