Este nuevo 1.0 SIDI Turbo va a ir asociado a una caja de cambios manual de seis marchas nuevamente desarrollo y aproximadamente un 30 por ciento más ligera que la actual. También llegará a otros modelos, aun con 7 velocidades, siempre y cuando el par motor máximo del motor con el que se combine no supere los 220 Nm, que es lo que la transmisión es capaz de digerir. El pasado sábado se festejó en el madrileño Circuito del Jarama el 30 Aniversario del Club Porsche España, que a su vez coincidía con el 50 Años del Porsche 911, del cual hemos hecho un completo repaso a lo largo de este año.
Apenas quedan 4 semanas a fin de que se inaugure el Salón de Ginebra, el escenario escogido por la firma nipona para presentar al mundo entero un nuevo SUV compacto, el cual nos lo adelantan con esta imagen de su zaga. Si bien de momento el fabricante no ha brindado detalles sobre esta nueva alternativa, lo cierto es que ha revelado una primera imagen oficial, un primer boceto que permite apreciar algunos detalles de este nuevo crossover basado en el Ceed. Kia se limitó a confirmar el arribo de este nuevo modelo, que contará con una carrocería inédita y sorprendente, un todocamino sólido que estará basado sobre exactamente la misma plataforma que el resto de la gama Ceed.
Cada paso dado por Hyundai hasta llegar aquí ha sido en firme. Los coreanos, a los que asimismo sumo KIA, llevan bastante tiempo haciendo las cosas bien. Sus productos han mejorado hasta tal punto que muchos de ellos se posicionan como los modelos más vendidos de su categoría. Las ventas medran año a año y no es mera casualidad. Modelos como el que nos ocupa en esta ocasión, atacan a la línea de flotación del mercado. El Hyundai Tucson es la última evolución de aquel modelo sencillo, asequible y no en especial bueno que llegó al mercado 16 años atrás.
Infiniti qx60, más potente y tecnológico
Tan importante era no forzar la máquina, tan esencial era rodar el motor, que en SEAT hasta le ponían una pegatina al parabrisas donde indicaban hasta qué velocidad se podía estirar el motor en todos y cada marcha, en función de los quilómetros que hubiera recorrido el coche desde su salida de factoría. Es un protocolo más exigente que el antiguo NEDC y entró en vigor el 1 de septiembre de 2017 para los modelos nuevos y será obligatorio el 1 de septiembre de 2018 para todos los vehículos nuevos del mercado. O sea, muchos modelos cuyos consumos medios (o bien autonomía en el caso de los coches eléctricos) se midieron en su día con el NEDC verán esos consumos subir (y autonomía bajar) de forma notable con el WLTP. Terminamos hablando de resistencia, de consumos… y de personas. Pues nuestra participación en Las 24 Horas Ford fue eso mismo: una oportunidad para vivir un ambiente en el que las personas eran el punto clave de una competición absolutamente emocionante, no tanto por el resultado sino más bien por todas y cada una de las pulsiones que acompañan a los 86.400 segundos que dura la prueba, las horas anteriores y las posteriores. Físicamente es un reto complicado. Emotivamente es todo un orgullo participar. Con este documental procuré trasmitir todas y cada una esas sensaciones que, además, crean una sana adicción.
Nuevo Peugeot 5008, el monovolumen se convierte en suv de 7 plazas
A pocas vueltas del final, Villeneuve superó a Schumacher, por el interior de la curva, pero el alemán se cerró a último momento impactando contra el Williams. Mas el Ferrari quedó trabado, al paso que el Williams de Villeneuve pudo proseguir, lo que le alcanzó para quedarse con el torneo de ésa temporada. No es la primera vez que los fabricantes están bajo la lupa de la administración por constituirse en un cártel a nivel europeo (ya lo hicieron los fabricantes de camiones, como DAF, Iveco, Daimler y Scania del conjunto VAG) o bien a nivel nacional. En Italia, fabricantes de vehículos y financieras acordaron precios durante 14 años. Y en España, los concesionarios hicieron lo mismo hace unos años…hasta que SEAT tiró de la manta para salvar los concesionarios de su propiedad de las sanciones.
Por la parte interior, el nuevo Ghost prosigue tan lujoso como anteriormente, mas ahora prueba una mayor carga tecnológica, con un nuevo cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil en la consola central. Además, un panel decorativo en la zona del pasajero reproduce el manto de estrellas del techo con 850 estrellas y el nombre del modelo, con un efecto de estela infinita. Creo que Hamilton y Mercedes ya han acordado los términos personales. El acuerdo podría ser inminente. Hace unas semanas afirmé que tenía la impresión de que Lewis se iría. En ese instante creía que había estado hablando con Ferrari; ahora sabemos que eso es cierto. Pero ahora puedo confirmar que su gente se ha reunido con Mercedes
El interior destaca por una gran calidad de acabado, como es frecuente en la marca. El diseño asimismo es bastante original, y la localización de los diferentes mandos es adecuada. Solo se echan en falta más huecos portaobjetos, y la pantalla central tiene solo 7 (no hay disponible una más grande, como en el GS). No obstante, el punto más censurable está en las plazas traseras, algo justas para adultos de más de 1,75 metros de estatura, tanto por espacio para las piernas como por altura. El maletero, por otra , tiene una capacidad bastante justa, con 340 litros, 105 menos que un BMW Serie 4 Coupé.
Toyota ftac prototipo 2021
El nuevo Bugatti Chiron Sport es una versión más ligera y exclusiva en comparación con vehículo de serie. Con lo relativo al diseño exterior, las modificaciones no han sido demasiado esenciales, pero sí que se han incluido algunos detalles novedosos como el nuevo sistema de escape más ligero con 4 salidas cilíndricas. Además de esto, se puede destacar que la carrocería del Bugatti Chiron Sport está protagonizada por la fibra de carbono, lo que junto con las nuevas llantas han ayudado a aligerar el peso del modelo.
El derivar de un vehículo comercial le hace en especial bueno por anchura en su habitáculo o la accesibilidad al interior, con puertas traseras deslizantes del mismo modo que el Seat Alhambra. Eso sí, este hecho asimismo repercute de forma negativa en lo referente a su gama de motores comparado con los demás miembros de esta lista lo hay con propulsores gasolina y diésel de entre 75 y 120 CV. En cualquier caso, puede ser una buena opción dado su costo desde 14.171 euros, economía de uso de sus mecánicas y espacio, pues su maletero tiene una capacidad de entre 378 y 3.700 litros. Además, en 2015 sufrió una actualización que le dio un aspecto más actualizado.
El Kia eSOUL no notifica de la cantidad de energía recargada, como sí ocurre en el Tesla Model 3, por ejemplo. Durante la carga sólo se puede saber el tiempo estimado para que llegue al porcentaje deseado, que puede ser el 100 por ciento o una cantidad inferior que se selecciona sencillamente desde el menú Gestión de carga del sistema multimedia (imagen). En cuanto al equipamiento, se vende en versiones LX, LX AC, LX ABS y Full. Más allá de una denominación un tanto confusa, la dotación resulta algo escasa en los 2 primeros niveles en lo relativo a seguridad, no equipando el sistema antibloqueo de frenos hasta el tercer nivel.
Imágenes Renault mégane evision
Al respecto de este hecho hay una anécdota curiosa, que narra como cuando el Lotus 25 viajó por primera vez (solo los del equipo oficial, pues Chapman no quiso vender los nuevos chasis a equipos privados) a un gran premio, en Holanda en 1962, John Cooper inspeccionó el coche. Tras una inspección bastante detallada, le preguntaba a Colin Chapman con bastante confusión sobre dónde había metido el chasis en ese vehículo. Así de revolucionario era la nueva obra de Chapman. A pesar de todo, en 1962 no pudo llegar el título, que sí llegó en 1963. La pasada semana se confirmó la vuelta de Carlos Sainz al Dakar. El ganador de 2010 se unía a su otrora rival y compañero (y ganador un año después), Nasser AlAttiyah, en un proyecto cuyo objetivo principal será la victoria final en el Dakar 2013. El proyecto, dirigido por el catarí, contaba como primordial novedad el vehículo, que en el caso de Sainz será una total novedad.
La elección de esta fábrica se ha alargado más de un año, en tanto que en abril de 2019, responsables de Opel iniciaron conversaciones con los comités de empresa y aplicar una elevada inversión para acometer la adaptación de las líneas de producción de la factoría a la nueva plataforma EMP2. Entonces, Michael Lohscheller, jefe de Opel, ya avanzó un segundo modelo en una plataforma multienergética de PSA. Modificando genéticamente la Y también.coli con genes del árbol de alcanfor, bacterias presentes en la tierra y algas, han conseguido un género de organismo que siendo alimentado con glucosa produce una enzima que transforma el azúcar suministrado en ácidos grasos que acaban convirtiéndose en hidrocarburos de estructura química idéntica a la que tienen los fluidos que emanan del surtidor de la gasolinera. A la vista de las imágenes, la idea de Mitsuoka era convertir el pequeño roadster nipón en una suerte de réplica moderna del Chevrolet Corvette C2 Stingray, aunque de menores dimensiones. No trata de replicar fielmente el original, sino más bien toma inspiración de este.