En esta crisis del coronavirus, toca ayudar con los recursos que cada uno tiene a su alcance. Las marcas automovilísticas han probado, una vez más, que a solidarias no les gana absolutamente nadie y MercedesBenz te anima a que te quedes en casa El prototipo está animado por un motor eléctrico que desarrolla 204 CV de potencia, en combinación con una batería de iones de litio de 62 kWh, que le da energía suficiente para conseguir recorrer 250 quilómetros con una carga completa conforme al ciclo de homologación WLTP. El ID. Buggy es capaz de acelerar de 0100 Km/h en 7,2 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 160 Km/h. Mientras que aguardamos la llegada del nuevo Opel Corsa OPC, la firma alemana lanza el paquete OPC Line, que transmite al nuevo Corsa (fabricado en Zaragoza) una estética deportiva gracias a detalles interiores y exteriores.

El motor tiene una buena respuesta desde bajo régimen, y las ocho marchas del cambio automático (que, por cierto, marcha muy bien) asisten a mantenerlo siempre y en toda circunstancia en una zona de buen empuje. Por eso, es agradable y gasta poco: rondarás los 66,5 litros/100 km. Además de esto, no es estruendoso y las vibraciones son contenidas. Una vez llegados a Tamariz la ruta más satisfactoria está tomando la carretera en dirección a Cuenca de Campos. Al salir de este pueblo podemos retomar el camino, que transcurre a la derecha de la carretera, y que nos lleva a Villalón de Campos. Aquí termina mi jornada cuando el reloj marca las 12:30 horas y en un día marcado por las desgracias mecánicas. Ante tanto problema decido que me merezco un buen reposo, por lo que decido alojarme en el único hotel del pueblo en el que, por 40 euros, tengo aire acondicionado y ducha. Lo sé, no suena muy peregrino, pero se trata de disfrutar el viaje, no?

Citroën berlingo 2018, imágenes detalle

Tras celebrar su edición 2009 en el nido de pájaro de Pekín, The Race of Champions volverá a Europa, más concretamente a Berlín Dusseldorf . La carrera que reúne a buena de los mejores pilotos de cada disciplina y los pone a competir entre elllos. La cita está recientemente más viajera que nunca. En el momento en que abandonó las Islas Canarias, París, Londrés y China han acogido el acontecimiento. D/U2070 Equipa los próximos extras: [693] Llantas de aleación 8×19 (múltiples radios, Negro) 715,00 euros [218] Cámara de marcha atrás 341,00 euros [B59] Asistente a la conducción: Agility Select / Dynamic Select (Conmutador del modo de conducción) 88,00 euros [05U] sistema de información Remote En línea 150,00 € [429] Caja de cambios 7 velocidades Caja cambios doble embrague DCT 2.002,00 euros [14U] Móvil integrad. 300,00 euros [U62] Bulto Luz y Visión 418,00 euros [413] Techo panorámico/corredizo eléctric. (techo acristalado) 1.309,00 euros [893] Keyless Go Instalación de arranque 165,00 euros [101A] tapicería asientos: cuero sintético Artico 143,00 € [531] Sistema de audio y navegación: COMAND Online 2.930,00 € [942] Paquetemaletero 105,00 € [P55] PaqueteNight 945,00 € [608] Asistente a la conducción: Asistente luz carretera adaptativa 110,00 € [890] Portón trasero con automático sistema de apertura y cierre 429,00 euros [R66] Neumáticos con Sistema de emergencia 209,00 € [249] Bulto espéculos 325,00 euros Único concesionario oficial MercedesBenz Certified para Valladolid.

En Valencia, tuvimos una breve toma de contacto con un UX300e Luxury. De entrada responde muy bien en ciudad (y de forma muy contundente en el modo Sport) mas lo que más sorprende es el aislamiento del vehículo, ya no sólo a nivel acústico (Lexus ha reforzado el aislamiento en determinadas zonas de acuerdo a los posibles ruidos del sistema eléctrico) sino más bien asimismo en cuanto a la suspensión. Que Marussia haya logrado los primeros puntos en su historia, con un motor Ferrari, deja a Sauber en una situación bochornosa; el peor equipo en lo que va de temporada. Una escudería tradicionalmente habituada a batallar en la mitad de la tabla ahora continúa en el foso, al lado de Caterham. La crisis financiera y el desconcierto en la técnica todavía mantienen su vigencia, con lo que el panorama no pinta nada optimista en los predios de Hinw2.

La suspensión trasera es muy peculiar, por el hecho de que aunque tiene una barra de torsión, lleva además una timonería de Watt. Para facilitar el funcionamiento solo afirmaré que impide que las ruedas traseras pierdan su alineación longitudinal si una de ellas está muy apoyada. La timonería de Watt deja un ligero desplazamiento de la suspensión en sentido trasversal. Me muero de ganas por ver en el Salón de Ginebra el Volvo V60 híbrido que termina de anunciar Volvo y conocer más detalles. Primero porque si de veras llega al mercado en 2012, como asevera Volvo, se convertiría en el segundo turismo híbrido en el que el motor de combustión es un motor gasoil, tras el Peugeot 3008 Hybrid4. Y si bien no deseo presumir de profeta, ya llevo tiempo diciendo que el futuro de los híbridos pasa por combinar el motor eléctrico con un motor gasoil.

Hola autoconsultores!

Una de las cosas que hace especial a este Focus RS es que ofrece 4 modos de conducción 2 pensados para calle y dos para circuito que cambian el carácter del modelo al afectar a la suspensión, la dirección, la tracción total, la contestación del motor, las ayudas electrónicas y el tono del escape. El motor es el 5 tubos Diesel que tiene MercedesBenz en el Clase Y también, en versión de 3,0 litros de cilindrada. AMG, el departamento de vehículos deportivos y de competición de Mercedes, ha elevado la potencia máxima hasta 231 CV y el par máximo hasta 540 Nm. En su nueva entrega, el SUV nipón viene con mejoras en la suspensión y el chasis, a fin de disminuir al mínimo vibraciones y cuenta con mayor aislamiento acústico. Asimismo la rigidez de la carrocería es mayor. Además, se incluye el nuevo X Mode con 2 modos todoterreno específicos: Snow Dirt (nieve/grava) y Deep Snow Mud (nieve y barro profundos). Esta segunda semana de mayo, esto es, desde el día de ayer lunes 10 y hasta el domingo 16, la DGT estará vigilando los excesos de velocidad en España. La campaña coincide con la llegada de los nuevos límites de velocidad en ciudad, que se reduce a 30 km/h en vías de un solo carril y a 20 km/h en las de calzada única.

Rápido y confortable

Ya hace algún tiempo que Richard Mille y McLaren unieron sus fuerzas, mas su última criatura, que lleva el nombre de RM 4001 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail, es una pieza digna de exponerse en un museo. El Volkswagen Golf GTD es el diésel con carácter deportivo y para lograr eso se emplea el nuevo motor 2.0 TDI de 4 cilindros. Este bloque que fue estrenado por el Volkswagen Passat cuenta con tecnologías para reducir sus emisiones como la doble dosificación de AdBlue con dos sistemas SCR conectados en serie. Cuenta con una potencia de 200 CV y 400 Nm de par, un nivel que no está nada mal. En esta ocasión, la única transmisión libre es la automática DSG de doble embrague y 7 velocidades.

Si bien abre el giro bajo fuerte aceleración en curva, tiende a lo contrario (al sobreviraje) en retención o bien ante fuertes cambios de dirección. Ello se ve en esta imagen, donde el conductor cambió de apoyo bruscamente en una curva enlazada precedente y, a la vez, levantó el pie del acelerador. En ciertas imágenes que acompañan a esta prueba asimismo se puede ver que la carrocería tiene un apreciable balanceo, pese a que la suspensión es durísima. Donde no va a haber muchos cambios es el campo de los motores. Sí, la gama se revisará, se alterarán los bloques y se suprimirán otros, mas en líneas generales las cualidades serán muy semejantes. Es aquí donde debemos echar una ojeada a su hermano de gama el Mitsubishi L200, puesto que los dos compartirán mucha mecánica entre sí. Pronto lo sabremos.

Hace algunos días Porsche anunció a bombo y platillo que había logrado marcar un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife, en este caso con un misterior Porsche Panamera con un tanto de camuflaje y la propuesta más extrema hasta la fecha de la berlina alemana. Al llegar el Salón de Tokyo de 1989, Mazda se presentó con tres prototipos diferentes al cargo de Toshiko Hirai (padre del MX5). El Type A era un pequeño deportivo con un frontal agresivo, puerta de alas de gaviota y zaga inspirada en el Ferrari Testarossa, branquias laterales incluidas. La firma de Ingolstadt llevaba ya varias décadas como fabricante premium y con coches verdaderamente simbólicos, como los RS2, RS4 y RS6. Mas no se atrevió con un superdeportivo hasta principios de los años 2000. Coincide con el momento en el que pudo compartir gastos de desarrollo con Lamborghini, sin la cual tal vez no existiría el R8.

Sistema de detección de ángulos fallecidos

Para manejar el sistema de climatización hay una serie de mandos destinados a tal fin justo por debajo de las salidas centrales de aire (imagen). La mayor de estos mandos son de tipo sensibles al tacto, aunque hay dos ruletas mecánicas para mudar la temperatura. Asimismo hay una pequeña pantalla táctil, que sirve para manejar el climatizador o bien para acceder a ciertas funciones del sistema multimedia. Y es que la firma ya ha dejado caer un teaser en que aparecen 3 modelos, cada uno de ellos con un propósito diferente, para el día a día o para los fines de semana, más familiar o más deportivo, y con unas siluetas bien interesantes. Por el hecho de que, de izquierda a derecha, el primero se intuye con un estilo de turismo, por lo que abre la puerta a un heredero más moderno para el Clio RS o incluso al rumoreado ZOE RS.

Va a ser el más que experimentado Marc Duez el encargado de tal honor, conduciendo un Porsche con el dorsal 50 junto a Steven Vyncke. El modelo específico no aparece en el documento oficial, pero conforme publica la prensa belga y nos comentó algún colega en privado, se tratará de un Cayman S afín a los vistos en el Nacional belga. Aún de esta manera, no va a haber que hacerse ilusiones. La otra tentativa de los RGT a nivel FIA, la del Lotus Demanda S oficial conducido por Bernardo Sousa en el Europeo, duró apenas un Ypres de coche 0 y dos tramos en competición en Madeira a ritmo de Conjunto N. No hay que olvidar que los GT bajo reglamento FIA están limitadísimos en lo que se refiere a relación pesopotencia, mas será muy curioso de ver, singularmente si el tiempo no respeta la prueba…