En estos momentos quedan aún por determinar los pilotos de iSport International, Caterham, Trident Racing y Hilmer Motorsport, como el segundo asiento de Lazarus, estando el primero ocupado por René Binder, piloto austríaco que disputó las últimas 3 rondas de la época 2012 (6 carreras) con este equipo. Nueve volantes por decidir, con lo que las pruebas que se efectuarán en el Circuit de Catalunya en dos semanas serán importantísimas en este sentido. Mas el espectáculo prosigue el domingo con una nueva etapa, esta vez de 4 vueltas al recorrido (56 kilómetros en total), con el orden de salida determinado por la prueba del sábado. Esta vez, Emanuel Costa salió a la cabeza, posición que sostuvo hasta llegar a la línea de meta, siempre y en todo momento con Jeremie Bourgeois a menos de 5 minutos, dispuesto a aprovechar un fallo que finalmente no se generó. Hay que tomar en consideración que el recorrido discurre en buena por pistas negras, de gran dificultad, que pueden dejar bloqueado o terminar rompiendo cualquier vehículo. De hecho, hay que disponer de un 4×4 no solo exageradamente veloz y capaz para ganar esta competición, sino también muy fiable, ya que hablamos de más de 150 quilómetros de máximo castigo, durante los cuales, a ritmo vivo, siempre se termina cometiendo más de un error. Prueba de ello es que únicamente 8 participantes lograron acabar la etapa del sábado, si bien el resto pudieron reengancharse el último día de la semana.
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Estas pérdidas extras dependerán de la paciencia de los clientes del servicio que han encargado sus turismos. La marca de los todoterrenos y SUV amontona 100.000 unidades del nuevo Land Rover Defender y de las versiones híbridas enchufables del resto de modelos de la gama de Land Rover pendientes de entrar en producción, precisamente por la falta de los microchips. El caso es tan grave que se dan fechas de entrega de hasta un año, con lo que hasta primavera de 2022 muchos clientes no podrán gozar sus coches, conforme apuntan desde Automotive News Europe. Kimi volvió a pista el último, por detrás de Timo Glock, y su presión al principiante de Toyota acabó con el segundo error de pilotaje de Kimi en la carrera, al pisar con su rueda trasera la hierba y protagonizar un trompo. Mas el finés volvió a la carga, entendido que era el único que no tenía que regresar a parar. De nada sirvió, puesto que cuando ya todos habían parado a hacer el último repostaje, un fallo en el motor de su F2008 dejó a Kimi fuera de batalla cuando rodaba 7. Suerte que al final logró el puntito de la exclusión de Barrichello, por el hecho de que desde luego, si Kimi llega a entrar a hacer su parada una vuelta antes, lía una bien groda sin duda alguna.
No tanto de los que nos ofrecen datos actuales
Las opciones diésel están protagonizadas por la nueva generación de motores EcoBlue estrenada hace un par de años, entre aquéllas que encontramos tanto el 2.0 de 150 CV, como el más reciente de 1.5 litros en 2 potencias: una de 95 CV y otra de 120 CV. Todavía también sin cifras oficiales, Ford estima unas emisiones de 94 g/km de CO. Para 2012 va a llegar el cambio automático y la versión de bajo consumo Ecomotive: A la versión de 60 CV, añadirá Start & Stop, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y sistema de restauración de energía se quedará en 4,2 l/100 km, (97 gramos/kilómetro de emisiones de CO2). En 2012 asimismo va a llegar una variación del M2 con GNC (gas natural comprimido), y que presentará un consumo de 3,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 86 g/km.
El smart EQ ForTwo cuenta con una logitud de apenas 2,69 metros, una cota muy reducida que le permite ofrecer unas necesidades de espacio mínimas. Comercializado en su tercera generación, su último rediseño data de 2019 donde recibió nuevas ópticas LED delanteras y traseras, una parrilla frontal de grandes dimensiones y nuevos paragolpes. En esencia el diseño del ForTwo busca una imagen simpática y atractiva, pudiendo incorporar toques deportivos gracias al gran catálogo de accesorios ofertado por el preparador Brabus.
El sueño de McLaren, turismos más ligeros, y no más potentes
Se puede crear una pieza musical para interpretar a un coche? La contestación es sí. Lo han hecho los participantes en la primera edición de los Premios Excelencia Lexus de la Música, a los que se solicitó que presentasen una pieza que supusiese la interpretación musical del Lexus NX 300h Híbrido. Y la marca ya tiene ganadores. El Mazda3 2017 es un modelo actualizado del que se presentó en 2014 (información del Mazda3 2014). Las modificaciones afectan a ambas variantes de carrocería (cinco puertas y cuatro puertas, esta última llamada SportSedan) y son pequeñas. Hay cambios en la carrocería, en el habitáculo, en el chasis y en la administración electrónica de los motores. Es un coche resaltable por el hecho de que tiene un tacto de conducción directo. Está a la venta desde 15 550 euros con la carrocería de cinco puertas (todos los precios) y desde 18 225 euros con la de 4 (SportSedan, todos y cada uno de los precios).
Hace unos días que la firma coreana desvelaba todos (o prácticamente todos) los detalles de su nuevo Kia K5, una atrayente berlina que mide 4,90 metros de largo (4,75 metros mide un Peugeot 508), la que ahora luce un llamativo corte ‘fastback’ y que alardea de diseño. Técnicamente y al lado del ya convocado tren motriz, presenta mejoras en el chasis, sobre todo en la puesta a punto de la suspensión, que ahora cuenta con muelles 10 milímetros más cortos respecto a un Tiguan usual y amortiguadores de dureza variable. Además, se puede pertrechar opcionalmente con un silenciador trasero de titanio con 4 colas de escape (exactamente el mismo número que de serie, mas redondas en lugar de ovaladas) creado por Akrapovic, que encomia el sonido del motor.
Los test en Jerez van a dar comienzo en poco más de una semana y los equipos de Fórmula 1 ya rematan sus monoplazas para 2014. Hay mucha expectación sobre cómo van a ser estos vehículos, y el primero en darnos una muestra del nuevo diseño de los F1 va a ser McLaren, el próximo día 24. En cuanto a los motores, hay varias opciones previstas para este Clase S. Tanto en diésel como en gasolina se opta por motores de 6 cilindros en líneas. Y además, como encuentre de la gama en gasolina va a haber un V8 Biturbo. Y la apuesta por mecánicas más eficientes se plasmará en un híbrido enchufable con una autonomia eléctrica que rondará los 50 quilómetros. Además, también en el plano mecánico estrenará tecnologías innovadoras como el alternador de arranque integrado de 48 voltios y un torno eléctrico de refuerzo.
Una variación pero radical del alpine a110 con unos 300 cv está en camino
La cosa no queda ahí. Asimismo contempla elementos como un Asistente de Precolisiones capaz de detectar tanto a vehículos como a peatones. En este caso funciona gracias a la información recogida por una camára y un radar frontales. Si se detecta un riesgo de colisión o atropello, el sistema informa primero por medio de señales lumínicas y sonoras. Caso de que el conductor no reaccione, se activarían automáticamente los frenos para evitar el impacto o disminuir al mínimo las consecuencias si por último no se genera. Las dudas sobre las sanciones impuestas por no respetar las restricciones de circulación son las más numerosas. Todos aquellos coches sin etiqueta que no eran residentes y los automóviles con la pegatina B o bien C de la DGT que entraban y no aparcaban en un aparcamiento eran penados con un castigo económico de 90 euros (45 por pronto pago). Hasta ahora, el Municipio ha puesto 1.393.000 multas que se traducen en 125 millones de euros o en 62 por pronto pago.
Peugeot vive uno de sus instantes más dulces, y es que el fabricante francés ha conseguido reiventarse en todos y cada uno de los aspectos para ser bastante más que otro fabricante generalista. Y uno de los coches que más y mejor lo demuestra es el Peugeot 508, un coche que en esencia es el navío insignia de la marca. Por ello el día de hoy ponemos a prueba el Peugeot 508 SW Hybrid, una montura muy especial que pretende ser el todo en uno perfecto merced al empleo de una carrocería familiar SW, un motor híbrido enchufable de 225 CV y un acabado de tintes más deportivos GT. ¿Nos convencerá como alternativa a las opciones que ofrecen las marcas premium?
Un x4 usando terminología del dakar
Esta mecánica de 1987cc de cilindrada consigue unos consumos de 9.6 litros en circulación urbana, 6.3 en carretera y consumo de 7.5 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 174 gramos de CO2 por kilómetro. El Seat Arona 2018 es el nuevo SUV pequeño de la marca, desarrollado sobre la plataforma MQB A0 que asimismo emplea el Ibiza 2017, modelo del que toma asimismo bastantes rasgos de estilo. Su nombre lo toma de una localidad de las islas Canarias y se fabricará en Barcelona.LA comercialización arranca a finales de 2017. De momento, el primer ejemplo lo hallamos en la ciudad de Pekín (China), con más de 150 nuevos casos confirmados según las autoridades sanitarias de la República Popular. La capital china ya ha puesto en marcha medidas extraordinarias para contener el rebrote.