Hyundai está resuelta a abarcar todos los fantasmas del mercado, apostando tanto por los segmentos premium (al menos en E.U. con la marca Genesis) como por los deportivos con su sello Hyundai N. Éste último debería dar el golpe de imagen terminante si por último se hace realidad el superdeportivo híbrido enchufable que en nuestros días están desarrollando. CONFIRMED: Porsche 919 Evo (exLMP1) was going fast on an exclusively hired Nürburgring Nordschleife just now. Probably datagathering for a returntrip, but I would guess it’s already ludicrously fast even on a baseline setup… Bellofs lap record is in the aiming reticle. Como acostumbra a acontecer dos semanas después de cada gran premio, ya tenemos el vídeo oficial con las mejores imágenes del Gran Premio de Australia. Esta vez seguro que no echamos de menos a Sebastian Vettel levantando su dedo, la imagen más repetida el año pasado y que nos persiguió a lo largo de casi todo el enorme premio, ya fuera la clasificación del sábado o la carrera del domingo.

Al menos en el todocamino sq5

Peugeot pone en venta una versión bien interesante de su utilitario, el Peugeot 208. Se trata del 208 1.2 eVTI ETG5, con el motor de gasolina de 3 cilindros y 82 CV, y la nueva caja de cambios robotizada ETG5. El dato de que nos agradan los coches pequeños es real. Clara Albertí, responsable de comunicación de Arval, indicó que lo hacen por practicidad: Un turismo pequeño es más simple de conducir para el día a día y más cómodo para estacionar, por consiguiente es más práctico. Que un vehículo pueda ser utilizado en diferentes entornos sin desentonar siempre y en todo momento habla de su calidad. En ese sentido, poder recorrer de forma cómoda y suave cientos de quilómetros al paso que una caricia con el pie derecho puede hacer que te pegues al asiento y ponerte los vellos de punta, es un punto a favor. Y todo eso, repostando de la manguera negra.

En una entrevista llevada a cabo en el Salón de la ciudad de Bangkok, donde el prototipo es exhibido, el presidente de Ford Asia, Matt Bradley confirmó que el Everest será producido con la pickup Ranger en Tailandia, aunque sin especificar la data de inicio del modelo que en teoría llegaría al mercado en 2015. Seguro que para crear estos bocetos ha tenido muy presente el Renault Sandero RS que se comercializa en mercados como Brasil (sí, allí se comercializa bajo la firma del rombo). Y es que allí se ofrece esta atrevida versión que te permite disfrutar de un deportivo a un costo muy asequible, pues se vende por 66.490 Reales brasileiros, que a fin de que te hagas una idea es algo así como 15.610 euros al cambio actual. Volviendo al RAV4 hicimos 2 pruebas, cuyo resultado fue prácticamente equivalente, si bien hemos publicado el más favorable; porque la diferencia fue de un minuto y cuatro centésimas de litro, conque empate técnico. En un caso fue en programa D y Eco Mode, con el variador resbalando de manera continua, mas poco si se es prudente con el acelerador. En el otro caso, en S y control manual, maximizando el funcionamiento en 6ª, pero reduciendo manualmente a marchas cortas cuando la frenada eléctrica no era suficiente (en bajadas fuertes).

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Pero lo que verdaderamente hace particular a este Ford Thunderbird se encuentra bajo su alargado capó. Ahí se oculta un corazón 5.1 V8 que ha sido adecuadamente reconstruido y pertrechado con carburadores dobles para dejarle lograr unos sensacionales 275 CV de potencia, lo que no está más para un vehículo con 63 años a sus espaldas. Dicho bloque está conectado a una rara transmisión manual Borg Warner T85 de 3 velocidades, lo que le hace prácticamente único en su especie, pues diríase que en ese año menos del 2 por cien de los TBird fabricados pertrechaban ese cambio como opción alternativa al automático de dos relaciones.

Tiene unas medidas de 4.560 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.645 mm de alto. Está en venta desde 17.950 euros con el motor de gasolina menos potente y el nivel de equipamiento más básico. El Grand Scenic Diesel más económico sale por 21.050 € con exactamente el mismo acabado. Sus alternativas son el Opel Zafira, el KIA Carens y el Citroën Grand C4 Picasso. Fue durante esa época, que tuvo lugar el encuentro que cuenta la historia de leyenda, en Nürburgring, donde Uhlenhaut hizo valer su experiencia a los mandos de vehículos de carreras en el Grüne Hölle (Infierno verde). Era el hombre que más vueltas había dado allí y tenía algo a su favor; la falta de interés por competir que hacía que condujera con frialdad y con una finura extrema (una característica de los vehículos de Uhlenhaut es que acostumbran a ser veloces cuando se conducen de esta manera, con finura en lugar de con brusquedad). Uhlenhaut no deseaba tomar en carreras y no lo hizo. Solo deseaba llevar el coche al máximo y dejar que los pilotos hicieran lo propio en las competiciones.

El pequeño hatchback de la marca Italiana, se renueva después de haber sufrido 2 restylings y 4 facelifts, desde que fuera lanzada la primera generación, en el año 1996 y adopta una nueva plataforma basada en la que emplea el actual Fiat Uno Brsaileño.El denominado Proyecto 326, tal como se lo conoce por su nombre en el código interno de Fiat, se ha presentado oficialmente en Brasil. En el mes de noviembre de 1966, Toyota abrió una nueva planta en Takaoka, en la Prefectura de Aichi (el país nipón), dedicada solamente a la producción del Corolla. Dos años más tarde, se comenzó la producción en Australia y Malasia, centrada en automóviles específicos de cada zona.

Mazda Mazda3 gasolina de segunda mano en Madrid 5323557, concesionario

Audi ha presentado el nuevo Audi R18 etron quattro, un vehículo de competición con el que van a tomar en el Torneo del Planeta de Resistencia, WEC. De paso, procurarán cosechar los éxitos de sus antepasados en esta competición. El M cupé es un coche relativamente diligente para sus dimensiones. Lo es más que un MercedesBenz CL y menos que un Porsche 911. La situación que puede ser más exigente para el M6 en una carretera donde la agilidad es precisa son los cambios bruscos de apoyo. Ahí, aunque el vehículo tiene una capacidad sorprendente para continuar la trayectoria del volante, es donde se ve más meridianamente que le falta la agilidad de vehículos más pequeños y ligeros, como un 911.

Aquellos clientes que quieran hacer nuevas reservas deberán esperar a otoño del año próximo. Los que ya hicieron su reserva debieron adelantar 5.000 dólares, prácticamente la décima de su coste. Es una de las formas de financiarse de esta compañía, solicitar grandes sumas en concepto de depósito, hasta la data les está marchando. La situación de McLaren es delicada. Fue el primer equipo de Fórmula 1 en anunciar un ERTE una vez que se paró la época. Está afectando a toda la plantilla del equipo de carreras y durará hasta el mes de julio. Asimismo los pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, accedieron a rebajarse el sueldo un 30 por ciento a lo largo de este tiempo.

Como afirmábamos hay dos beneficios claros, el de acortar el tiempo de entrega, y percibir el coche prácticamente de inmediato, que es realmente importante, y el de tener mayor capacidad de negociación con el concesionario. Tenemos que ser siendo conscientes de que los márgenes en la venta de vehículos son más reducidos de lo que podríamos imaginar, por una transacción que por norma general supone una o varias decenas y decenas de miles de euros. De forma que por adquirir un coche de stock no deberíamos aguardar grandes chollos, descuentos enormes, mas sí capacidad para negociar un extra determinado que se pueda incluir a posteriori o bien incluir algunos accesorios o bien elementos como unas llantas. El mayor beneficio del coche de stock, insistimos, es el de comprar un vehículo y recibirlo casi de inmediato, en unos días.

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Está claro que Daniel Ricciardo no es una leyenda al nivel de las precedentes, mas aún tiene carrera por delante y quien sabe hasta donde puede llegar. Por el momento, Ricciardo es el mejor piloto que ha corrido nunca en un equipo de España. Y es que el australiano no debutó en Red Bull ni en Toro Rosso, sino que lo hizo con HRT. En España, sólo la DGT pone más de 3,8 millones de sanciones al año o, lo que es exactamente lo mismo, una med ia de 10.410 multas?¡día a día! Pero, ¿cuáles son las más habituales? Hemos consultado a agentes de la Policía Municipal y de la Guardia Civil para de scubrir qué sanciones son las más habituales, y asimismo con abogados para contarte qué hacer si quieres recurrirlas de manera exitosa. Mecánicamente hablando, la gama empieza con el sencillo 1.4 Fire de gasolina, una mecánica que produce una potencia de 95 CV y tiene un cambio manual de 5 velocidades. Es la única opción de gasolina libre en España, donde van a llegar dos motores diésel de la familia Multijet que generan 95 y 120 CV de potencia, el primero con cambio manual de 5 velocidades y el segundo de 6 relaciones. Es probable que se sumen motores y asimismo que alguna mecánica pueda contar con un cambio automático. Los consumos se ignoran, mas se habla de que la versión más parca se conforma con 4,0 l/100 km.

Conforme comenta Lucas Casasnovas, directivo de Seat Mó, la compañía de movilidad de la marca española nació con la vocación de exportar las soluciones de movilidad urbana creadas en Barcelona a otras ciudades.Tras Barna, L´Hospitalet de Llobregat es la segunda población donde desde este momento ofreceremos servicios de motosharing con Seat Mó. Aguardamos poder seguir expandiendo esta solución a otros núcleos urbanos próximamente, Sin embargo el extra de potencia que sería lógico que recibiese deberá aguardar a una resolución en las oficinas de Chrysler. Ya sorprendió que el nuevo Viper solo tuviera 649 CV, una cifra bastante modesta para el enorme motor empleado, pero según parece estuvo condicionado por la relación pesopotencia del Ferrari F12 Berlinetta. En Ferrari no deseaban que el SRT Viper tuviera unas mejores posibilidades que su buque insignia (hasta que llegue el F150).

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En el caso de la variación FSport, tanto la suspensión como la dirección reciben ajustes específicos para obtener un tacto más duro, más deportivo. Si comparamos la versión normal o bien Luxury con esta de corte deportivo, se aprecia un comportamiento algo más preciso, si bien la diferencia en lo que a comodidad se refiere apenas se aprecia. En cualquier caso, ambas versiones son bastante benévolas con sus ocupantes.

De esta forma se ponen fin a los cotilleos que señalaban que Raikkonen participaría con su equipo. El finés será compañero del propio Kyle Busch, cuya escudería ha ganado 2 de las tres pruebas de este 2011. El proceso de adaptación a la nueva competición lo empezará prácticamente de inmediato, la semana próxima, con una primera toma de contacto en el pequeño óvalo de Gresham Motorsports Park.

El Honda Ciciv 2009 se ofrece en los concesionarios con 3 carrocerías diferentes: la de tres puertas y la de 5 habituales en los compactos y una de 4 (solo disponible con un sistema de propulsión híbrido). Si decides someterte a la prueba, en primer lugar te van a hacer soplar en un etilómetro de muestreo. Se trata de un aparato con menos precisión, mas suficiente para detectar la presencia o no de alcohol. Si lanzas un valor negativo, menos de 0,25 mg/l en aire (0.50 g/l en sangre) o bien 0,15 mg/l en aire (0,30 g/l en sangre) para conductores noveles o bien profesionales, vas a poder seguir la marcha.