El interior también cuenta con un carácter diferente al de otros modelos de Volkswagen, más juvenil y desenfadado. Básicamente el estilo del salpicadero y el cuadro de instrumentos es el del Polo; mas las posibilidades de personalización son mucho mayores. Dispone de molduras en el color de la carrocería, lo que crea un gran contraste con los frecuentes tonos oscuros de los interiores. Y cuenta con un sistema de iluminación indirecta (desde el acabado Advance) para crear una atmósfera interior muy singular. La buena nueva final es que Infiniti anuncia un costo de lanzamiento de 33.900 euros para el acabado Premium, o sea, 6.000 euros de descuento sobre el precio base y 6.000 euros menos de lo que cuesta su primo, el Mercedes GLA. Más claro, agua.
Se sabe que los chicos de Land Rover ya trabajan en una versión de altas prestaciones de su Velar, la que llevará la denominación SVR y contará con un propulsor con más de 500 CV (ahora el más potente se conforma con 380 CV) y asimismo con una estampa verdaderamente impresionante. Calcar esa deportiva imagen ha sido el principal objetivo de Urban Automotive, quienes ofrecen para este Velar un paragolpes delantero con tomas de refrigeración de mayores dimensiones, nueva parrilla delantera, paragolpes trasero con 4 salidas de escape esculpidas en el mismo? Para destacar su peculiaridad aun nos ofrecen diferentes llantas de aleación, que pueden ser de hasta 23 pulgadas. Tras ellas aparecen unas pinzas de freno que han sido pintadas en color rojo.
Honda recurre a una cilindrada de 2.199 cc, semejante a la de sus homólogos en Toyota y Mazda, que también emplean una cilindrada grande para sus motores gasoil. La idea preconcebida de un 2.2 turbodiesel es un tractor, pero solamente lejano de la realidad. Este petrolero enamora desde el momento en que se sale a la calle con él, se echa poco de menos a un gasolina. Esta tienda de neumáticos para turismos, 4×4 y furgonetas, cuya sede está a un paso del Circuit de Catalunya, resalta por ofertar envíos sin coste en pedidos superiores a 100 euros y en solo 48 horas para los productos que tienen en stock. Del mismo modo son de interés las usuales ofertas y promociones que da como el montaje, equilibrado e inflado con nitrógeno gratuito por la adquisición de un kit de cuatro llantas y 4 neumáticos.
Pone el manguito en su posición
No obstante, el Kia sale del cobrizo con mucha más dignidad de la aguardada. Es más, lo hace con la cabeza bastante alta. Por el hecho de que el motor empuja, y el Stinger se traga las rectas destacando más por el empuje de sus 370 CV que por el lastre de sus casi dos toneladas. Y frena, vaya que si frena. Las pinzas de cuatro pistones permiten apurar bastante la frenada y, 4 vueltas después, no muestran síntoma alguno de fatiga. No es mucho, si bien se me viene a la mente algún modelo que ya no mantendría exactamente el mismo tacto de pedal. Para finalizar, MercedesBenz aprovecha la ocasión para celebrar los 25 años del primer descapotable de la Clase Y también a través de una edición especial 25 aniversario. Esta incorpora llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño de cinco radios dobles, el bulto Cabriolet Comfort, inserciones de madera de olmo, alfombrillas específicas de terciopelo, iluminación ambiente, detalles designo en el interior y 2 colores de carrocería (colorado metálico o bien plata iridio) con capota granate.
De septiembre de 2018
La oferta de motores inicial contempla 3 opciones gasolina; un 1.0 de 120 CV, un 1.6 de 177 CV y un 2.0 litros con 147 CV. En diésel el Hyundai Kona recurrirá a un bloque de 1.6 litros en 2 diferentes versiones, con 115 y 136 CV de potencia. De serie se combinan con un cambio manual de 6 velocidades, aunque algunos propulsores van a poder asociarse a una caja automática de 7 velocidades. Steve McQueen ni siquiera asistió al estreno de la película, que nunca alcanzó el éxito de taquilla aguardado. Y, en verdad, también abandonó su carrera de conduzco aunque prosiguió cosechando éxito en películas siguientes, como La Huída o El Titán en Llamas. Pero nunca puso en ellas el ánima, como lo hizo en Le Mans. Quizás lo más genuino que se ha grabado sobre carreras de coches. El nuevo Audi A6 etron Concept mostrado en el Salón del Vehículo de la ciudad de Shangahi, es una tecnológica berlina totalmente eléctrica, que ya se asienta sobre la nueva plataforma PPE (Premium Platform Electric), que está siendo desarrollada por Audi en colaboración con Porsche para la siguiente generación de eléctricos de ambas marcas. El diseño del término parece que se mantendrá prácticamente sin cambios para una futura versión de producción que va a llegar en 2023. La familia etron sigue medrando con este nuevo concept y los recientemente presentados Q4 etron y Q4 Sportback etron.
La firma alemana puso al día la presente generación del BMW X1, con una actualización de mitad de vida que incluye ligeros cambios estéticos y mejoras en la dotación para este superventas de la casa de Munich. Un color llamativo el que han escogido los de Genesis para este modelo que será el primero de su historia en el segmento compacto, y que deja ver a través del camuflaje que los pilotos traseros se sostendrán divididos, como los hermanos mayores. Exactamente la misma configuración asimismo se espera en el frontal, poniendo un toque más vanguardista en el mercado Premium de Europa, donde debutará ya antes de finales de año. Y desde las plazas delanteras también tenemos que hablar de la habitabilidad de este modelo. Se puede destacar que la situación de conducción se ha rebajado levemente para compensar esa altura más reducida. Es simple hacerse a ella, si bien las costuras del asiento sean bastante prominentes, además de esto no hay problemas de espacio en ninguna de las cotas. Veamos lo que ocurre por la segunda fila.
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El veces Vencedor del Planeta ocupaba una cómoda segunda situación en el país nipón que le habría valido para sumar ocho puntos y quitarle el liderato del Mundial a Gronholm, pero el conduzco francés de Citroën ha cometido un fallo en la ES13 y se ha salido de la pista viéndose obligado a abandonar. Todavía no está claro qué ha sucedido, mas lo cierto es que Loeb está fuera de carrera, y ninguno de los 2 favoritos puntuará este fin de semana en el país nipón. Vergne corría exactamente la misma suerte, abandonando con problemas mecánicos en su motor Ferrari. Desde ese instante la carrera tenía un calma chicha en sus situaciones delanteras que sólo se veía perturbada con los mensajes que llegaban desde la radio de Vettel pidiéndole que tuviese vigilado el neumático en el que tenía el plano desde la primera curva. La distancia iba poco a poco recortándose entre Alonso y el alemán, estando la esperanza de la scuderia en que la parada en boxes pudiera acercar un tanto más al asturiano a la cabeza de carrera.
Conforme con nuestro comparador de seguros, asegurar a todo riesgo un Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 con el nivel de equipamiento Active tiene un costo mínimo de 691 euros anuales. Es una póliza de la compañía Mapfre con una buena relación entre calidad y precio (7,54 puntos sobre 10). El tomador es un hombre de 36 años, con más de 10 de carné, que recorre unos 30 000 quilómetros al año, aparca en un garaje comunitario y radica en Málaga. Primero Carlos Muñoz se estampó bajo ‘caution’ calentando neumáticos, y después en resalidas consecutivas Carlos Muñoz hizo un trompo y Juan Pablo Montoya, refulgente bajo la lluvia hasta ese momento, acabó en la grava víctima del hiperactivo Sébastien Bourdais. Cuando por fin se pudo retomar la carrera más de una vuelta Saavedra quedó vendido y debió entrar en boxes.
Mas la ilusión no tardó mucho es disiparse. Desde los entrenamientos de pretemporada se pudo ver que aquello no iba a ningún lado y que venía una época de vacas flacas para el equipo británico. De las 59 carreras que disputó en los tres años que duró la coalición, en 23 de ellas debió retirarse, en otras 18 se quedó fuera de los puntos. Esto desea decir que solo puntuó en 16 citas en 3 años. Unos datos bastante negativos para un piloto cuyo único objetivo es dicho por él combatir por la victoria. Solberg está haciendo buena su regularidad y a pesares de no haber sido el más veloz en ninguna de las mangas a lo largo del sábado, Petter terminaba el primer día como líder. Henning, de nuevo al volante del Citroën DS3 de Liam Doran batía a su hermano Petter en la primera de ellas, pero era el sueco Robin Larsson el que se llevaba la victoria final. Timur Timerzyanov era segundo al final de la primera jornada, mientras que Ekström se ubicaba tercero.
Realmente agradable de conducir
Otro de los motores que ha aumentado su potencia y ha bajado su consumo es el Diesel de 190 CV que reemplaza al precedente de 177 CV. Con él, el A5 Coupé tiene un consumo medio homologado de 4,5 l/100. Es un dato buenísimo y se ubica entre los mejores sólo superado por modelos de menor tamaño y peso (listado comparativo). Opcionalmente puede tener un bulto (AMG Aerodynamics) con varios elementos de fibra de carbono como el alerón de la tapa del maletero (imagen) fijo, no móvil como el de serie, que se levanta por encima de 120 km/h, o la baja y los laterales del paragolpes delantero. Conforme MercedesBenz, estos componentes incrementan la carga aerodinámica. El interior conservará las siete plazas y las de la última fila semeja que tienen asientos muy confortables, prácticamente como el resto, y con un espacio para las piernas razonable, aunque el maletero queda anulado por completo. Va a poder equiparse un pasmante techo panorámico, no sabemos si practicable, que ocupará la superficie de las dos primeras filas de asientos y según parece no va a tener una cortina para taparlo, puesto que podría ser cristal electrocromático, que se oscurece al aplicarle una corriente eléctrica.