De mayo de 1999 En el tercer mes del año en Bucarest, el futbolista profesional Mario Bugeanu y su novia murieron accidentalmente de envenenamiento por inhalación de monóxido de carbono en su vehículo mientras hacían el amor. Después de más de 2.000 horas de trabajo, el Kodiaq se convirtió por completo, perdiendo el techo y ganando nuevas ventanillas laterales, un panel trasero para la cabina y una plataforma de carga con un compartimento de almacenamiento oculto; asimismo se ha reforzado la carrocería, acortado y ensanchado las puertas y modificado los paragolpes.

Las puertas se deslizan cara atrás, mientras que todo el diseño del turismo semeja estar unido y definido por los laterales que no son más que una representación de 2 motores a reacción con sus pertinentes alerones verticales. Ampliando esta idea, el vencedor del mundo de Fórmula 1 de 2009 ha señalado: Mi objetivo es probar nuevos retos y vivir nuevas aventuras y el Dakar es una prueba que me puede dar todo eso. Me encantaría participar en el futuro en el Dakar y sí, podría ser el año que viene. Es un rally épico, me da la sensación de que tiene todo cuanto puede buscar un conduzco. Stéphane Peterhansel ha ganado este año, pero ha tenido una gran competencia con Nasser AlAttiyah y también con Carlos Sainz. Me chifla ver los coches y las motos del Dakar, tal vez en el futuro lo haga en primer plano.

En el apartado mecánico la oferta no varía, ya que conserva exactamente las mismas opciones gasolina y diésel. En gasolina los clientes del servicio tendrán una sola opción: un DIGT de 1.6 litros con 163 CV de potencia, al tiempo que en diésel van a poder optar entre los dCi de 1.6 litros con 130 CV o bien dCi de 2.0 litros con 177 CV de potencia. De acuerdo al propulsor elegido, va a poder optarse por un cambio manual o bien automático tipo CVT, tanto con tracción simple como a las cuatro ruedas.

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En el DTM Media Day del Motorsport Arena de Oschersleben (Alemania), BMW Motorsport ha presentado los 2 automóviles que todavía quedaban por presentar en su alineación de los 8 BMW M4 DTM que competirán en la época 2015. En el habitáculo, la novedad más resaltable es que el cuadro de instrumentos ya no va puesto en el centro del salpicadero sino más bien tras el volante. Por tanto, cambia una característica del Yaris, puesto que las 2 generaciones anteriores lo tenían en el centro (imagen). También desaparece la práctica guantera doble y la que había tras el volante. El espacio interior ha aumentado a lo largo tenuemente, menos de lo que cabría suponer por un aumento de 10 centímetros de longitud y, en cambio, se ha aumentado notablemente en anchura (más información en impresiones de interior).

Siendo la personalización y el aspecto general del modelo la principal razón de adquiere, Kia ofrece nueve colores de carrocería (blanco, negro, rojo, azul, gris grafito, gris plata, verde, amarillo y cobrizo), cinco tonalidades para el techo y los pilares, y cuatro colores protagonistas para el interior. En conjunto, hay hasta 20 combinaciones exteriores disponibles. Actualmente no se ofrecen acabados bitono, ya que va a haber que esperar un par de meses, aunque sí se pueden reservar. Por marcas, Volkswagen ha vuelto a imponerse en nuestro mercado con 63.927 unidades, batiendo al tradicional líder, SEAT (59.096 uds) y Peugeot (57.225 uds). Audi es la única marca Premium en el top10 anual, en noveno puesto, delante de Nissan. La marca del león fue la más vendida en diciembre. Dacia fue la novena.

Como muchos sabéis Volvo no es la única marca que efectúa cursos. Ya sea para clientes, así sea para cualquiera, en ocasiones gratis, y otras de pago, marcas como MercedesBenz, Audi, BMW, Porsche o Volkswagen (las que se me vienen a la psique ahora) asimismo organizan jornadas de este modo, ya sean de conducción segura, de conducción deportiva, de conducción todoterreno o bien de conducción en nieve.

El nuevo Audi q7, en venta en España desde 65,960 euros

El Audi Q2 es un SUV compacto del segmento B, que mide 4,19 metros de longitud, de utilización urbana, pero con tracción a las 4 ruedas opcional. Sus reducidas dimensiones no impiden que su espacio de carga alcance los 405 litros, el cual además puede ser ampliado al abatir los respaldos de los asientos traseros, hasta alcanzar una capacidad total de 1.050 litros. La cuarta generación del Ford Focus está a la vuelta de el rincón. Ya antes de la marca del óvalo diga esta boca es mía, se ha filtrado la primera imagen donde podemos apreciar su fisonomía sin camuflaje. No tardará por lo tanto Ford en darlo a conocer oficialmente, seguramente antes que el Salón de Ginebra 2018 abra sus puertas.

He conducido el EQV por carretera prácticamente llana a 100 km/h constantes con el modo perfecto de conducción E+ y una temperatura exterior de 24 grados. En ese recorrido el consumo que indicaba el PC fue 20 kWh/100 km. En ciudad con tráfico particularmente denso por obras (a veces pasaban minutos enteros sin poder apenas avanzar) el gasto fue 28 kWh/100 km en el mismo modo de conducción que en el caso precedente. El consumo medio en el ensayo WLTP es de 28 kWh/100 km (altísimo en términos absolutos y mayor que el de un Audi etron S; 27 kWh/100 km). En este listado aparecen todos los vehículos eléctricos ordenados de mayor a menor consumo.

Si os animáis a lanzar al estrellato a vuestra mascota, nos podéis enviar las fotografías, mas os pongo una condición: vuestro perro/gato/loquesea debe ser tan friki como vosotros y estar conforme con el posado. No publicaremos fotografías en las que los animales no se estén pasando bien tanto como . En 88 empezó a coleccionar Mercury Cougar y esta afición le llegó de manera fuerte y se fue acentuando. Brown cogió carrerilla y ha llegado a tener un total de 400 Cougar y, según afirma en el vídeo, se ha quedado sólo con diez, los otros los ha vendido completos o bien por piezas para proseguir adelante con su afición y conseguir estas diez perfectas unidades.

Hyundai ioniq hev 1,6 gdi klass le 5 p, en teruel

Arranqué con un pasajero de lastre y una estimación de 69 km de autonomía recién cargado, considerando la conducción que había hecho ya antes, no cambié de turismo. Lo primero, la climatización era superflua, se estaba bien dentro del vehículo y no teníamos ni que sudar ni que pasar frío solo renovar el aire bajando las ventanas estando parados. El Mazda CX30 ofertado incluye el nivel de acabado Origin. En su equipamiento encontramos 6 airbags, ESP con asistente de arranque en pendiente, pantalla central de 8,8 con ra­dio di­git­al (DAB), 8 alta­vo­ces y USB, Bluetooth, botón de arranque, climatizador bizona con salidas de aire traseras, control y limitador de velocidad, Head Up Dis­play de proyec­ción en par­ab­risas, faros delanteros y traseros LED automáticos, freno de mano eléctrico, iStop, limpiaparabrisas automáticos, llantas de aleación de 16, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos calefactables, sensores de parking delanteros y traseros o volante multifunción de cuero, entre otras cosas.

Además de esto todas y cada una de las versiones cuentan con fijaciones Isofix en los asientos traseros exteriores y reposacabezas para los 5 ocupantes, y cinturones de seguridad delanteros regulables en altura y con pretensores. Asimismo hay mucho trabajo para conseguir un comportamiento activo a la altura de lo que ofrecen sus contrincantes. Hemos podido revisar, por ejemplo, el genial trabajo en las suspensiones y en la dirección en unas pruebas en el circuito de Estoril. Un eslalón y una frenada a tope con firme mojado en las que hemos visto que la dirección mantiene un grado de dureza justo y transmite y obedece fielmente a las exigencias del momento y del conductor. En esas circunstancias, exigida al máximo, sostiene un tacto firme, que deja que el conductor no crea que ha perdido el control.

M inspire, el Renault arkana penetra en corea del sur

Conducir un vehículo eléctrico es un placer. Cuantos más modelos diferentes pruebo, más convencido estoy de ello. El nuevo Volkswagen eGolf, el Golf 100 por cien eléctrico no me ha defraudado lo más mínimo, por lo menos al volante. Entrando en cuestiones subjetivas de gustos personales, y particularmente para los enamorados de un sonido de motor singular, argüirán que un vehículo que no hace ruido no es un turismo de verdad y no tiene la misma gracia. Modo ZEV (Zero Emission Vehicle): El vehículo marcha en cero emisiones con la propulsión 100 por cien eléctrica, que deja circular a una velocidad de hasta 60 km/h. Puede activarse cuando se cumplen las condiciones precisas, en particular que el estado de carga de la batería de alta tensión sea como mínimo de 4 barras. Si las condiciones no dejan su activación, aparece en pantalla un mensaje que indica que el modo perfecto ZEV no está disponible y ek conduzco del selector pasa solo a AUTO. Con una carga de batería al máximo, no es posible pasar de 2 kilómetros de autonomía, lo cual limita mucho su uso, ya que después tardará un rato en regresar a cargarse.

Asiento del conductor regulable en altura

Los faros Matrix led tienen una función que actúa en conjunción con el sistema de visión nocturna. Consiste en dar 3 ráfagas de luz cuando se detecta un peatón en la calzada. Esta función se denomina luz de marcación y su idea es advertir al peatón de la presencia de un vehículo y viceversa. Estos faros están asimismo comunicados con el sistema de navegación, para adaptar el haz de luz a los cruces y las curvas con mayor rapidez. Entre los clubes, únicamente uno de España, el Sevilla F.C, al que se le está relacionando con Borja García como conduzco, suponiendo que ninguna prueba se solape con su participación en las World Series. Un buen tiempo queda hasta finales de verano, conque estaremos atentos a como se desarrollan las noticias.

Ya se admiten pedidos de las versiones deportivas del nuevo Mercedes GLC Coupé. La gama del renovado SUV Coupé de Mercedes se enriquece de manera importante con la introducción de las versiones desarrolladas por los chicos de Affalterbach. Es decir, por MercedesAMG. Un total de 3 variantes que hará las exquisiteces de los conductores que procuran un plus de exclusividad y, sobre todo, unas prestaciones superiores. Pero ese plan es a 4 años y la marca del Cuore Sportivo no va a aguardar considerablemente más, ya que a lo largo del próximo año 2018 va a llegar una primera versión mild hybrid al Giulia, nada menos que esa versión de 350 CV de potencia máxima que se filtró hace unos meses del sistema informático de accesorios de Mopar.

Según su anuncio, este se corresponde con uno de los chasis del McLaren Senna GTR, número de bastidor SBM15ACAXKW900007, aunque esta versión es matriculable, como el resto de versiones del modelo. La mecánica también es el mismo V8 de 4.0 litros doble turbo y 825 CV de la versión trackonly. A nivel estético es muy similar a los Senna LM y aunque mantienen el escudo térmico de oro en el capó, estos cuentan con menos detalles dorados en el exterior y montan unas llantas muy distintas, aparte de las gráficas con los dorsales 4 y 5, la bandera canadiense y las firmas de Bruce McLaren y Denny Hulme. El interior copletamente negro y dispone de los emblemas CánidoAm en varios puntos, al igual que en el exterior.