Tras ciertos teaser para abrir boca, Volvo nos trae al Salón de Ginebra 2017 el XC60 que tras 9 años de servicio y el 30 por cien de las ventas totales de la marca deja paso a una nueva generación que se actualiza por completo. Mercedes ya tiene su primer coche eléctrico en las calles y en Diariomotor ya nos hemos subido a él. Ya tienes disponible nuestra prueba en vídeo del Mercedes EQC, un turismo eléctrico que llega pisando fuerte a un mercado donde la competencia es muy dura y en donde deberá vérselas con pesos pesados como el Audi etron, el Jaguar IPace o bien el afianzado Tesla Model X. No será simple, pero estos son los argumentos con los que Mercedes pretende convertir al EQC en el rey de los SUV eléctricos.

Iaomi, uno de los mayores fabricantes de electrónica de consumo del mundo, está en conversaciones para emplear una de las plantas de Great Wall en China para fabricar automóviles eléctricos con su marca, conforme la agencia de noticias. No obstante en las plazas traseras no hay suficiente anchura a fin de que 3 pasajeros adultos puedan viajar más o menos bien, y la cota longitudinal no es tampoco líder en la categoría con lo que los pasajeros de estatura superior al metro ochenta ya no se sentirán tan bien tratados. Lo que no admite tacha es el acceso, con unas puertas de espléndida apertura que por la manera que dejan facilitan la entrada y salida del vehículo.

Además de esta novedad de oferta, el propulsor en sí asimismo ha sufrido ciertos cambios, ya que ha sido revisado y ahora ofrece 4 caballos más, hasta lograr los 370, con lo que se convierte en el Kia más rápido acelerando de todos cuantos se han vendido en Europa nunca, gracias s sus 4,9 segundos en llenar el cero a 100 (toda vez que se trate del modelo con tracción a las 4 ruedas). Desde Munich han de estar muy ilusionados en las ventas de este BMW X1, dada la intensiva promoción a la que lo están sometiendo. Aún faltan prácticamente cuatro meses para verlo en el Salón de Frankfurt, pero si ya están los teasers rondando por ahí, poco faltará para verlo al completo.

Años del Toyota corolla

El primer modelo presentado por esta nueva compañía estadounidense recibe la denominación Humble One y es un crossover de aspecto deportivo y tamaño compacto. Por el momento solo tenemos unos renders atractivísimos del modelo y sus primeros datos, ya que la compañía ha desvelado ya sus primeras especificaciones. Pero como la comida entra por los ojos, también aprovechamos para incorporar una galería con detalladas fotos del Tesla Roadster. Bellas, aunque se les ha escapado algún detalle como dejarse los cables al aire u olvidarse de limpiar el polvo ya antes de hacer las fotos.

Por último, hay que mencionar que el Clase B equipa opcionalmente los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados 2.496€, que actúan en colaboración con el conductor. Gracias a ello ofrece el nivel más alto de seguridad activa en su segmento, aparte de ciertas funciones reservadas hasta ahora a la Clase S. A lo largo del Salón de Frankfurt 2017, ejecutivos de la marca francesa descubrieron a algunos medios que el sucesor del recientemente desaparecido Citroën C5 va a llegar en 2020, si bien primero veremos llegar el nuevo DS5 y al nuevo Peugeot 508, los dos en 2018. El Skoda Abominable hombre de las nieves Active 1.2 TSI 105 CV (20102011) tiene un motor gasolina de 1197cc con 4 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 105CV a 5000rpm y par máximo de 175Nm a 15003500rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 105CV, con alimentación inyección directa.

Salvo por lo que aportan los nuevos motores, el 508 no cambia en lo que se refiere a comportamiento activo. Prosigue siendo un vehículo capaz de ofrecer un buen confort de marcha sin recurrir a suspensiones de tarado muy blando, a lo que ayuda un habitáculo muy bien insonorizado, un puesto de conducción correcto y mandos de accionamiento suavísima. Entre las nuevas berlinas que llegan al mercado antes de finales de año, y con las que competirá el nuevo Peugeot 508, resaltan el nuevo Volkswagen Passat, la referencia en la categoría sin llegar a las berlinas de las marcas Premium, o el aguardado Ford Mondeo.

Abarth 500 con 39000 kilómetros de 2021 de segunda mano en alicante

Todos recordamos nuestra primera vez de un modo singular (tanto para lo bueno, para lo malo), y supongo que la experiencia de esta chica dentro de un Porsche 911 GT3 va a ser difícil de olvidar. Además no se trata de una vuelta paseando a Miss Daisy, es una vuelta en circuito en toda regla, con los vaivenes… Leer completo Tomando la base del Bollore BlueSummer los chicos de Citroën han realizado un trabajo muy curioso en el que, con determinados guiños del C4 Cactus, han logrado un producto divertido, diferente y que busca transformarse en un auténtico éxito en las zonas ribereñas de buena de Europa.

En su momento Tesla nos prometió que todos los coches eléctricos tendrían posibilidades de superdeportivo. No obstante la realidad es bastante distanciada. Si nos apartamos de esa categoría premium, los eléctricos populares o de volumen presentan unas cuotas de rendimiento bastante modestas. En el caso de este ZOE R90 hablamos de una velocidad punta de 135 kilómetros por hora, con una aceleración de cero a 50 Km/h en 4,1 segundos, de cero a 80 en 8,6 y para llegar a los 100 Km/h todavía tardará otros inacabables 5 segundos. En los nuevos híbridos enchufables del GLC 300 solo debemos admitir que la capacidad de carga se verá levemente limitada, pero que se sostiene el sistema de tracción total 4MATIC y con una capacidad de remolcado de hasta 2.000 kg (con freno).

Carlos Sainz no aguardaba tener opciones de llegar a la Q3, mas el coche y el piloto han respondido en el instante oportuno en un circuito en el que no era simple sacar el máximo provecho al conjunto, aun tras la llegada del nuevo modo de clasificación en el motor. Es muy poquita diferencia para nosotros (de potencia en el motor) y es un circuito que es perfecto para contrincantes como Haas, así que tampoco se podía pedir considerablemente más. Tenemos en consideración que veníamos de sufrir en un circuito como Paul Ricard, con exactamente las mismas peculiaridades y sin mejoras claras en el turismo, así que sabíamos que nos iba a tocar padecer, mas bueno, noveno y en Q3 una vez que no pareciera que fuésemos a ser capaces, admitió.

La gracieta definitiva de remi gaillard

Y es que a la señora Loeb siempre y en toda circunstancia le ha gustado esto de la velocidad. Normal, si no te agrada y convives todos los días con uno de los mejores pilotos de la historia lo puedes llegar a pasar muy mal. Sin ir más lejos el año pasado acompañó a su marido en el Rally du Var, donde terminaron entre los 5 primeros con un coche menos potente que el de sus contendientes. Además de esto, como podéis ver en la nueva publicada esta mañana, este año repetirán experiencia esta vez montados en un Citroën C4 WRC. Esta unidad aun mantiene los plásticos que protegen su habitáculo, mas igual no es del todo suficiente para llegar a pagar lo que JDM Expo está pidiendo. Y es que quien lo quiera va a deber desembolsar la friolera de 485.000 dólares, que al cambio actual vienen a ser como unos 413.000 euros. Una fortuna.

Antes del cambio sufrido por el Focus en Europa, la versión americana era tenuemente diferente, pero después de todo eran el mismo coche. Ahora, a la versión americana solo le harán un simple restyling al frontal, para continuar con la línea marcada por el Ford Fusion americano, como se puede ver en esta fotografía espía tomada en la ciudad de Detroit. Se trata del nuevo Peugeot Rifter, que deja definitivamente atrás la denominación Partner y llega para acompañar a las nuevas generaciones de los Citroën Berlingo y Opel Combo que también pudimos conocer en los últimos días.

Si miramos al frente encontraremos uno de los cambios del restyling, el panel de instrumentos, ha sido actualizado y ahora predominan los tonos negros y azules. Todavía así no deja el estilo sobrio que tenía, con solo cuatro esferas (tacómetro, velocímetro, medidor de combustible y medidor de temperatura) y un único medidor digital, el del odómetro, en la inferior. Un total de 16 clásicos provenientes de una colección privada serán lo que subaste de forma virtual Silverstone Auctions el próximo 23 de mayo. Hay para todos los gustos, puesto que van desde un Citroen DS19 Safari a una imitación de un Jaguar DType.

Los diésel producidos entre 2010 y 2017, los afectados

Si por fuera su línea ‘canta’, la presentación y disposición del interior es muy afín a la de un Celebración o BMax. Eso sí, nos encontramos sentados en un plano algo más elevado y la sensación de espacio se multiplica debido a la altura del techo. En la actualidad, Sunderland fabrica los Nissan Qashqai, el eléctrico Nissan Leaf para el mercado europeo y el nuevo Nissan Juke. Nissan invirtió más de 100 millones de Libras Esterlinas (algo más de 112 millones de Euros) en la fábrica de Sunderland. Una inversión que podría quedarse en nada si por último hay un Brexit duro. Peugeot ha integrado para su desarrollo a equipos de varios continentes, articulando activamente los diseñadores de la marca en París, Shanghai y Sao Paulo. El 2008 comenzará su producción en un inicio en la factoría de Mulhouse en Francia, en una segunda etapa en la planta China de Wuhan y por último en Brasil, en la fábrica de Porto Real. El Peugeot 2008 va a llegar al Mercosur para competir directamente contra los Ford EcoSport y Renault Duster.

Si nos marchamos a la inferior del salpicadero, y singularmente de la consola central que separa ambas plazas delanteras, nos encontramos con una zona extensa para dejar pequeños objetos como el móvil, la cartera o bien las lentes de sol, como 2 portabotellas o bien latas bien preparados y de fácil acceso. En este sentido, el X2 es muy práctico, porque esos espacios se complementan con los huecos laterales de las puertas, asimismo amplios. El caso del Salón de Ginebra es todavía más flagrante. En un inicio creado para promocionar en Suiza el automóvil, poco a poco se fue convirtiendo en una feria donde muchos suizos adquirían su vehículo nuevo, aprovechando las ofertas que las marcas hacían con motivo del evento. Luego, con la creciente presencia de marcas de altísima gama, carroceros de prestigio y demás fabricantes artesanales, la feria helvética ganó presencia mediática y se ha convertido casi exclusivamente en un salón para la profesionales de la industria y medios.