VII Régimen Sancionador Artículo 31. Infracciones y sanciones. 2. El incumplimiento de la obligación de empleo de mascarillas establecido en el artículo 6 va a ser considerado infracción leve a efectos de lo previsto en el artículo 57 de la Ley 33/2011, de 4 de octubre, General de Salud Pública, y sancionado con multa de hasta cien euros. El interior es uno de los lugares donde más cambios ha efectuado Mazda. Si bien su diseño general y ergonomía son muy similares a los del Mazda6 2017, son pocas las superficies y elementos los que no han sido reemplazados o bien mejorados. En la superior del salpicadero, por poner un ejemplo, hay una nueva pantalla para el sistema multimedia (más grande), la instrumentación de las versiones más costosas incluye una pantalla de grandes dimensiones, los asientos son diferentes (los cinco) y ciertos materiales de recubrimiento son de más calidad.

Renault ezultimo, autónomo y eléctrico

Las compañías aseguradoras pelean en costos, y asimismo ahorran en coberturas. Seguramente vuestro seguro todo riesgo o bien contra hurto se va a lavar las manos si os hurtan posesiones en el turismo. Aprovechad para comprobarlo. ¿Tienes franquicia? Échate a temblar, que una franquicia puede convertirse en múltiples conforme la póliza. Tras dejarlo en este estado, Gas Monkey Garaje lo sacó a subasta y el jugador de béisbol Reggie Jackson pagó por el 742.500 dólares estadounidenses (646.500 euros). Lo tuvo solo un año en su poder, puesto que lo volvió a subastar y esta vez cayó a cargo de Richard Scott, quien se ahorró un buen dinero, puesto que pagó por este Ferrari F40 643.500 dólares (560.300 euros). Mas el ‘bueno’ de Richard Scott fue arrestado por unos negocios turbios en el mes de noviembre de 2017, por lo que esta máquina fue requisada por la policía, que ahora ha decidido volver a sacarlo a subasta.

El otro, el Honda CRZ, coupé compacto, de dos puertas, con diseño muy singular, actualizado hace nada, algo más potente, y además híbrido con cambio manual, lo echaremos de menos todavía más si cabe. Tenemos la impresión de que no se hicieron esfuerzos suficientes de marketing para vender más estos 2 coches (y no solo publicidad, asimismo campañas y promociones con costos más atractivos). Sinceramente, un CRZ es un coche que no está nada nada mal. El Range Rover cuena desde 2018 con una variación híbrida enchufable, disponible en ambas carrocerías, que se llama P400e, y cuenta con un motor 2.0 de gasolina en su eje delantero con 300 CV de potencia mientras que en el eje trasero monta un motor eléctrico con 116 CV para rendir en conjunto 404 CV. El motor eléctrico se alimenta de una batería de 13,1 kWh ubicada en la trasera que resta 60 litros de capacidad al maletero. Merced a la unión de los dos motores el P40e ofrece tracción total permanente con la particularidad de que cada una de las 4 ruedas recibe en todo momento el par necesario sin importar lo más mínimo de que sea generado por el motor térmico o el eléctrico.

Martes 03 de julio de 2018, 14:18

Su aerodinámica asimismo se ha tenido en cuenta, mas no abundan los apéndices en su exterior. Si bien, la situación de sus salidas de escape laterales ha tolerado crear un fondo plano, que trabaja al lado del splitter delantero y el difusor siguiente. Además de esto se aguardan futuras versiones más extremas aerodinámicamente hablando y asimismo versiones solamente de circuito. La curva de par crece velozmente desde el ralentí, alcanza pronto su valor máximo y mengua poco a poco hasta lograr el régimen máximo de giro. No hay ni indicio del momento de la entrada del segundo turbocompresor, que en otros motores se manifiesta con un bache en la entrega de potencia a medio régimen.

Por último, como colofón a esta generación 991, podría llegar más adelante un 911 GT2 RS, en este caso con motor turboalimentado y mucha más potencia. Por el momento, aguardamos la presentación de este 911 GT3 RS en el Salón de Ginebra 2015. En él los dos realizaron un gran trabajo y aunque el resultado fue una pura anécdota nos dejó ver a estas superestrellas y algún coche mítico y si no os lo creéis observad la clasificación final de la prueba.

Así no solo ofrece una nota melódica especial, sino más bien también refuerza la agresividad del modelo. La carrocería cuenta con nuevas piezas de fibra de carbono que comprenden el paragolpes y el capó delantero, las aletas delanteras, los faldones laterales, las carcasas de los espéculos retrovisores, el introduzco del paragolpes trasero que incluye el difusor y los escapes. El especialista alemán en tuning también ha presentado una trasera única, ofreciendo un capó de carbono con unas marcadas branquias de refrigeración que se extienden a lo ancho, o un cristal que muestra la poderosa mecánica, junto con las tomas de respiración a los dos lados.

Abarth 500, de pruebas en el polo norte

Sin discriminar entre las diferentes modalidades de régimen de las baterías, el Tesla Model 3 (sin extras) va a hacer mucho daño a su competencia directa con un precio que se coloca en el punto medio de sus rivales más directos. Ciertamente no va a llegar al refinamiento de por poner un ejemplo los MercedesBenz o los BMW, mas el Chevrolet Bolt, si bien ha sido el primero en llegar al mercado con unas capacidades similares, semeja que las pasará canutas.

Pero si vas a ir de viaje a cualquier otro país que no esté recogido entre los tres conjuntos que anteriormente comentábamos, entonce sí que vas a necesitar el carnet de conducir internacional. Siempre que vayas a contar con de un vehículo, o de otro vehículo, en tu lugar de destino. Mediante un mayor empleo de radares móviles es más simple apresar a conductores que no respeten los límites de velocidad, de una forma o de otra. Tengamos presente que, en una zona limitada a 30 km/h, circular a 90 km/h es ya un delito, puesto que se supera el límite urbano en 60 km/h.

Al empezar la prueba, el LEAF en modo Eco indicaba una autonomía estimada de 187 km y el LEAF en modo D una autonomía de 177 km. Primera nota curiosa del viaje: después de los primeros 23 km de recorrido los dos turismos eléctricos indicaban exactamente la misma autonomía sobrante. El Montero con carrocería de 3 puertas puede llevar dos motores diésel (3.2 DID de 160 CV y 170 CV). El de 5 puertas puede llevar los mismos motores diésel que el de tres puertas y, además, una mecánica de gasolina (3.8 V6 MIVEC de 250 CV). El motor diésel menos potente va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, el más potente una automática de 5 velocidades asimismo y el de gasolina lleva un cambio automático de 5 velocidades. Todas las versiones llevan reductora.

AluMinio, diseño, lujo, tecnología desde 43,004 euros

En 17 Kubica ya volvió a rodar a bordo de un Fórmula 1 gracias a la ocasión que le brindó Renault, demostrando que el polaco prosigue siendo un piloto muy capaz. A lo largo de este año se ha quedado a las puertas de lograr un asiento en Claire Williams y ha tenido que conformarse (por no tener apoyo económico preciso) con el papel de conduzco de pruebas. Por último le ha llegado la oportunidad de la mano de Williams. Va un último caso. En estas que circulaba yo por la carretera de noche, claro y de pronto me encuentro un palet vacío tirado en medio de la calzada. Pegarse un leñazo contra un palet tiene injundia, mas como lo pillase alguien con la motocicleta iba a flipar en colorines. Total, que llamé. Y, para mi sorpresa, al iniciar el protocolo me medio interrumpen desde el otro lado de la línea.

El comienzo del GP de Australia de Fórmula 1 no ha podido ser más animado. A del mejor tiempo del sorprendente Robert Kubica en la primera sesión, la lluvia ha hecho acto de presencia en la segunda sesión de libres en acción desde hace unos minutos. Pero el dato a mencionar es la confirmación del alto consumo de comburente de los motores Cosworth. Es muy curioso que, mientras que un fabricante de gran volumen tiene la obligación de generar de forma local con un constructor local, en China sale muy barato pasarse la propiedad intelectual extranjera por donde la las nalgas confluyen y pierden su noble nombre. Jamás se podría vender algo de este modo en Europa.

Las últimas 24 horas han sido un tanto especiales, locas y salvajes, ha empezado definiendo su experiencia Nico Hülkenberg. A las 16:30 de el día de ayer recibí la llamada, cogí el avión para venir aquí, me estuve haciendo el asiento hasta las 2 de la madrugada y me subí al simulador a las 8 de la mañana. Así que fue una noche corta, mas valió la pena. El año pasado, Qoros debutó universalmente en el Salón de Ginebra, con el primero de sus modelos el Qoros 3 Sedan. Para éste año, la marca china se ha reservado para presentar en el mismo ámbito al Qoros 3 hatchback, derivado directamente del modelo de tres volúmenes, aunque debidamente amoldado para mejorar su estética.

Así los inversores apenas recuperarían el dinero que invirtieron en su instante

Aparte de una carrocería modificada en lo que se refiere a colores, este Hyundai preparado por Rockstar Performance Garaje (es la primera vez que Hyundai se asocia con un preparador offroad), asimismo estrena paragolpes específicos y diferentes protecciones para los bajos del vehículo. No faltan unas barras LED en el techo firmadas por el especialista Bulldog, ni tampoco unas llantas KMC de 17 pulgadas que se calzan con unas gomas Mickey Thompson ideadas para un uso extremo fuera del asfalto. No le van a venir nada mal a este singular Tucson, el cual apuesta por un sistema de tracción a las cuatro ruedas. La marca coreana ha estado presente en el Salón de Shanghái para presentar sus últimas novedades. Entre ellas, resalta el nuevo K3 y K3 híbrido enchufable, con un llamativo diseño y un nivel alto de tecnología. M El propulsor diésel con el que va equipada esta versión desarrolla una potencia total de 326 CV. Gracias a dicha motorización este SUV diésel de 2.095 kilogramos de peso en vacío puede pasar de cero a 100 km/h en 4,9 segundos y puede lograr una velocidad máxima de 250 km/h.,