Jacques Villeneuve, Campeón del Mundo en 1997, será este próximo fin de semana uno de los grandes ausentes en el GP de Canadá. Por primera vez desde hace unos años, el francocanadiense no participará en la carrera de su país y por consiguiente no podrá rodar en el circuito que lleva el nombre de su padre, el legendario Gilles Villeneuve. Estas lentes de sol incluyen unas lentes con un tratamiento específico que, respecto a las usuales, filtran los reflejos que el sol provoca en el asfalto, en la carrocería de otros automóviles o en los espéculos retrovisores, por lo que resultan muy indicadas para conducir ya que evitan los deslumbramientos. Asimismo mejoran la percepción de los colores y de los contornos.
El consorcio va a estar formado por el momento por Toyota, el fabricante suizo de equipos de telecomunicaciones Ericsson, el fabricante nipón de piezas de vehículos Espeso Corp y la firma de telecomunicaciones NTT DoCoMo Inc. A la vista de todas y cada una de las pruebas presentadas, no hay más preguntas, señoría. El resolución está más que claro: el nuevo Mazda3 mola mucho. Ahora solo falta que lo presenten en cuanto pase el verano y que a continuación empiece su vida comercial, que espero que Javier me deje una vuelta… Aquí tienes otra muestra de lo que es capaz este asombroso Koenigsegg One:1. En este vídeo podrás ver cómo el supercoche sueco bate el récord del 03000 km/h, esto es, aceleración desde parado hasta los 300 km/h y posterior frenada hasta regresar a detenerse. El presente tiempo récord ya estaba en casa, y había sido establecido por el Koenigsegg Agera R en el 2011, con 21,19 segundos.
Porsche cayenne 2007, motores
La primavera y el otoño es la mejor temporada para recorrer esta zona. En primavera los campos de cultivo y las zonas de árboles en flor, como a los almendros lo convierten en un sitio único y poco conocido. El otoño se dilata en varias semanas y lo convierten en la mejor época. Tonos y colores que reflejan realmente bien la estación. Además con esos días de anticiclón son los días perfectos para la práctica de cualquier deporte. Trekking y ciclismo son las opciones mejores. Brendon Hartley fue uno de los animadores de la carrera, presionando a Robert Wickens y marcando la vuelta veloz en su prosecución del canadiense, tras bajar a la quinta posición desde la tercera de la parrilla por una mala salida. Quinto fue Daniel Ricciardo, en una carrera que no fue como él esperaba, seguido de parcialmente cerca por Jake Rosenzweig. Séptimo fue nuestro Sergio Canamasas, que sube a la décima situación de la clasificación general.
Hace unos días os anunciamos que Toyota y BMW iban a ampliar su colaboración de baterías solamente a incluir pilas de combustible en el proceso. Mas da la casualidad que BMW y General Motors ya tenían un pacto previo de cooperación en pilas de comburente, el cual ha dado a su fin. Si empezamos a apresurar más, el motor gasolina puede dejar de alimentar las baterías para usar toda la potencia para mover el vehículo en ese instante. Mas si aceleramos precisamos todavía más potencia (acelerador a fondo), las baterías entregarán asimismo potencia al motor eléctrico, sumando de esta manera la potencia de los 2 motores y sacando todo el jugo al conjunto Lexus Hybrid Drive.
Como un ovni y como un vehículo de gasolina
Verstappen se ha beneficiado del día aciago de Ferrari. Los vehículos de Maranello han vuelto a una senda que no transitaban desde ya antes del parón invernal. El ritmo de Ferrari ha sido pésima, con Charles Leclerc finalizando cuarto a prácticamente un minuto del ganador de la carrera. Cuando menos el monegasco ha hecho la vuelta veloz al final. Los neumáticos acostumbran a tener un período de vida útil bastante desprendido. Mas cuando hay problema con el sistema de muelles, en específico pérdida de aceite en el cilindro del dispositivo para amortiguar, los neumáticos empiezan a gastarse de forma rápida con patrones infrecuentes. En los casos, donde el desgaste es uniforme, hacia uno de los costados o en el centro del neumático, la razón va a ser otra y deberán examinarse presión de los neumáticos, abrazadera de suspensión o alineación de ruedas. Desde Rusia nos llega este curioso modelo, que a primera vista parece de juguete. Lo ha creado Russian Auto Design (RAD), y su nombre es Nebo, que en ruso desea decir cielo. Es un deportivo bastante ligero, con un peso de 850 o 900 kg, conforme la versión. Puede equipar 2 motores, de 94 o bien 145 caballos.
Un Seat toledo poco gastón
Con un planteo revolucionario, el Citroën C4 Cactus se ha transformado además en un acontencimiento de ventas en muchos mercados de Europa. Tras su actualización de mitad de vida, el C4 Cactus perdió algunas de sus peculiaridades exteriores originales, como los Airbumps, en favor de una estética mas usual, coincidiendo con la decisión de la firma francesa por quitar de su catálogo al Citroën C4 con carrocería de 5 puertas. Estos días muchos son los modelos que se presentan y exhiben en el Goodwood Festival of Speed, y el último es este Ford Eagle Squadron Mustang GT inspirado e el planeta de la aviación y creado en colaboración entre Ford Performance y el campeón de drift Vaughn Gittin Jr. La Gigafactory 4 de Tesla está cada vez más cerca de empezar a trabajar. Tras muchas candidaturas, finalmente Elon Musk y su equipo se decantaron por Alemania para levantar su cuarta factoría a nivel mundial y la primera en el Viejo Continente. Una planta que, como vemos, ya está avanzando a gran ritmo.
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El próximo 2 de octubre Toyota presentará en el Salón de París un prototipo que adelanta cómo va a ser su nuevo SUV compacto. Lleva por nombre Toyota CHR y se va a mostrar en la cita francesa al lado de un modelo de pila de comburente, el Toyota FCV, que llegará al mercado europeo en 2015. En verdad, el año pasado los viajes en Uber prevalecieron sobre los viajes en los icónicos taxis amarillos. En febrero, Uber realizó 410.000 viajes al día, en comparación con los 112.000 de Lyft y los 33.000 de Via. Tesla Motors Europa y la cooperación de Autos Dipesa, quien custodia el vehículo en Ibiza y actuó en representación de la marca para la ocasión, nos han tolerado probar en primicia la primera unidad que circula por carreteras españolas del Tesla Model S, la berlina premium eléctrica con la que cualquier conductor soñaría.
Durante los dos últimos días hemos analizado a fondo el último de los miembros de la gama RS de Audi, el Audi RS3 Sportback. Lo hemos visto por fuera, por la parte interior y también hemos hablado de todo lo relacionado con su motor, sus prestaciones y las sensaciones que transmite a quien se sienta frente al volante. Donde sí ofrece un buen nivel es en su acabado interior, con materiales de calidad, plásticos de agradable tacto y un cuidado ajuste de los diferentes elementos. Asimismo ha mejorado el puesto de conducción (más cómodo y ergonómico) y la funcionalidad interior (con más guanteras y huecos donde alojar pequeños objetos).
Prueba BMW x2 sdrive20i, el coste de la moda suv con vídeo motor
El Ayuntamiento ha tomado nota de los inconvenientes observados, en el sentido de que la meta no es pillar por sorpresa al ciudadano, sino solucionar la cuestión de la contaminación. Por eso, la idea es mejorar los canales de comunicación del consistorio con el ciudadano, y avisar con múltiples días de antelación de las medidas que se podrían tomar en situaciones como la vivida la semana pasada. Dadas sus prestaciones off road, el DS 4 Crossback debe asegurar un inmejorable comportamiento en barro y nieve. Lo logra merced al trabajo combinado del ASR, el ESP y el CTI (control de tracción inteligente).
Luego de pero de 16 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento comercial ocurrido en el año 1968, ocho generaciones han pasado de esta pickup mediana que se presenta en su versión 2016 totalmente renovada, no solo a nivel estético, sino también por lo que respecta a su mecánica y tecnología. Dentro tampoco desentona con unos deportivos asientos que lucen un tapizado exclusivo, un volante específico con cuero perforado e indicador colorado a las ’12’… Tras el que nos hallamos el Active Info Display, que de la misma manera que los faros LED o las luces que proyectan en el asfalto el emblema TCR desde los retrovisores, son de serie en este Golf.
Este nuevo motor 1.6 diésel de Honda se fabrica en exclusiva para Europa en la planta que la marca japonesa tiene en Swindon, Reino Unido. El costo oficial de este Honda CRV arranca en los 26.600 euros de la versión Comfort, que sube a 28.900 euros para el Elegance y a 32.300 euros para el máximo de gama Lifestyle. A estos costes se les puede descontar la opción del plan PIVE y una sobretasación que Honda aplica para el vehículo usado.
